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众泰T600千疮百孔,消费者已无力吐槽,严重怀疑众泰造车能力!

2017-12-30 19:09 来源: 车轮生活

众泰以往的套路就是,找一款高热度的豪车来模仿,然后在定一个超低的价格,引起大家的热议之后,来达到自己宣传的效果,不得不说这招的确很好使,像众泰SR9也曾经有过单月过万的销量,对于这种四线车企来说,已经算是一个非常不错的成绩。

既然靠这种捷径获得利润以后,就应该开始注重汽车本身了,往自主原创的方向转型,看似众泰也的确是这么干的,自从SR9以后众泰T系列的车型看上去颜值又高,山寨的痕迹也小了很多。

就拿众泰T600来说吧,这款车的颜值的确很高,内饰也是设计的高大上,让不少消费者对它钟情,但是购买了以后让不少消费者立刻后悔,这款车除了外观设计以外,就没有其他值得夸奖的地方了。

长春的宋先生表示,自从购买了众泰T600以后问题就层出不穷,方向盘异响、底盘异响、刹车异响这种小毛病就不说了,关键是手刹还坏了,拉起来就放不下去,停车的时候都不敢在坡上面停车。

有意思的是很多车主反映众泰汽车大灯漏水,修理了好几次以后依然存在漏水的情况,找厂家解决竟然给出了这种大灯都这样,没法保证不漏水!这什么意思,难道说众泰的车在下雨天不能开?汽车本来就是用来遮风挡雨的,众泰连这点都做不到吗?

更奇葩的是在众泰车型的前轮下摆臂居然少颗螺丝,而且让人气愤的是螺丝孔居然被悍死了,这么明目张胆的偷工减料真的好吗,把消费者当傻子一样蒙骗吗?连一颗螺丝钉都省的车企,还谈什么质量可言呢?

众泰的员工内部也存在很大问题,据说众泰的老工人基本上都跳槽到福特去了,留下来的都是一些年轻的,众泰每年都需要靠学校送过去实习学生生产,造车的都是新兵蛋子,质量自然难以得到保障。

对于众泰的质量已经是无力吐槽了,吉利、长城、奇瑞已经像高端转型,合资车企开始打价格战,在双重压力之下众泰已经是举步维艰,要是在不严格把控质量,迟早要被消费者抛弃。

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