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国内第一中型车,销量再创佳绩,狂压凯美瑞的火焰,甩雅阁三条街

2017-12-30 17:58 来源: 汽车瞬间

从最开始的捷达、“普桑”,再到宝来、速腾,甚至是高尔夫、POLO都在中国有大量的粉丝。而大众品牌也凭借这些轿车的卓越销量在如今SUV当道的中国车市中依然能保持总销量的王者地位。十年来,迈腾车型对于国人来讲,究竟意味着什么?或许一时间难以给出标准的定义,但把迈腾跟B级车划等号则几乎是行业内公认的。换句话说,是迈腾让国人意识到了什么叫做“B级车”。

外观设计仁者见仁智者见智。不过相比较于老款迈腾,新迈腾毫无疑问地纳入了大众的“套娃计划”。当然,新迈腾的整体风格更加年轻化、时尚化,力求摆脱过去老派、沉闷的印象。

在配置上,全新迈腾也发生了很多变化。除了9个车型配置外,还有10个选装包可以选,基本上大部分需求都能被满足,而且像睡眠头枕、大全景天窗、后排手动遮阳帘,更是专为中国市场增加的配置。

2018款迈腾采用了荣获“沃德十佳发动机”的大众集团第三代EA888发动机,共有三种排量:1.4T、1.8T、2.0T可选,匹配全新DQ380 7速湿式双离合变速箱,全系标配SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术,给消费者带来更强劲、更平顺、更低耗的动力体验。突出的产品力优势、高端的气质形象、再加上永远值得信任和期待的车型产品,也许这就是迈腾能一骑绝尘领跑B级车市场的答案。

迈腾11月销量超1.9万,依旧领跑B级车市场。迈腾11月销量超过1.9万,同比增长16%,今年已经连续10个月问鼎B级车月销冠军宝座;今年1-10月,迈腾累计销售173,163辆车,同比增长高达24%,预计本年度迈腾销量有望创10年历史新高。

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