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车门密封条到底装不装

2017-12-30 17:37 来源: 神兽说车

老王:我这车音噪太大了,坐在车里和骑着摩托一样,呜呜的~

老司机:加装密封条啊,管用!

真的管用么?今天小编就从原理到实际验证,看看隔音降噪效果如何?

音噪是怎么产生的

大家学过物理都知道,物体振动产生声波,通过介质传递到人们耳朵里,就成了我们俗话说的声音。我们根据声音的分贝大小分类,分成不同级别的噪音。

如何控制音噪

我们已经知道声音产生的原理,我们可以从二个角度出发进行优化,控制振动源和切断传播途径。

主要振动源:发动机、轮胎、高速行驶车身

单加密封条

对四扇车门、机舱盖和后备箱盖加装密封条,然后对车内音噪进行测试。

最终隔音效果对比:降噪效果几乎为零,时而不降反增,差评!隔音前后噪音数据对比(单位:分贝) 噪音/车速 60km/h 80km/h 120km/h 隔音之前(分贝) 62.6 64.1 71.1 隔音之后(分贝) 62.7 64.0 72 减小幅度 -0.1 0.1 -0.9

(汽车之家专业测试团队测试结果)

单加隔音棉

对四扇车门、机舱盖和前翼子板加装隔音棉,然后对车内音噪进行测试。

最终隔音效果对比:噪音只降低了1分贝,差评!隔音前后噪音数据对比(单位:分贝) 噪音/车速 60km/h 80km/h 120km/h 隔音之前(分贝) 63.3 65.5 69.2 隔音之后(分贝) 62.3 64.5 68.4 减小幅度(分贝) 1 1 0.8

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