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保值率很重要!这款几款车最高一年掉价一半,你还敢买?

2017-12-30 17:37 来源: 车事er我知道

买车的时候大家最关心的是什么?首当其冲的肯定是价格,其次呢可能是颜值配置品牌售后等等。但是小编发现有一项是很多人都会忽略的,那就是保值率。毕竟现在很少有人开车会将它开到报废为止,大多都是开上几年就想着卖掉换一辆新的车。那么这个是保值率你就一定要考虑了,今天小编就为大家提醒一下几款保值率比较低车型,希望能够在你买车时提供帮助。

标致3008

论保值率低,法系车称第二就没人敢称第一了。车系性格鲜明独树一帜是让他受欢迎的原因同样也是他保值率低的原因,标致这车型命名,轿车308、408、508再加一个0便纷纷变成了SUV,让人不得不感叹法国人的脑洞。不过标致最近的几款SUV造型还是相当不错,尤其那个内饰简直眼前一亮,如果你打算买辆二手城市SUV,3008你会考虑吗?

别克-君越

全新的别克君威外表凭借惊艳吧,偏偏二手车贬值率很高,资金紧张的二手车商一般都不会轻易收,究其原因还是通用的变速箱开久“必修”,大修过变速箱的车二手市场还能卖的上价?举个例子,店里2012年公里数小的雅阁可以卖到10万多,但是君威卖八万都没有人要,而且老款君威质量口碑较差,油耗高,小问题多。

起亚K5

作为“屌丝三宝”之一,起亚K5靓丽的外观在整个中级车里都是比较出色的。同时,它的配置也足够丰富,再加上终端大幅的让利让它的性价比还是很突出的。但是,新车的质量不怎么可靠,底盘类的关键部件开个两年左右就会松松垮垮。再加上终端巨大的让利,因此它两年的保值率只有50%左右。

日产西玛

其实这款车是一款进口车,在国内很少见。颜值很高,但是造型也较为激进,年纪稍微大一点的车主对这个造型是接受无能。价格也不贵,可惜毛病不少,加上市场定位就比较小众,二手的受众群更是少之又少,显而易见的该车贬值率也很高。

雪佛兰-迈锐宝

美系车在二手车市场非常尴尬,通用的变速箱是出了名的必修。公里数一大,越往后开,小毛病越多,加上油耗很大,保值率很差。雪佛兰几万元的车在二手车市场还是卖的可以,因为便宜,消费者只图个代步车,还是能接受它的一些毛病。但是,像迈锐宝这样20万级别的车,在二手车市场的损失就更惨重,二手车商也不敢收。

沃尔沃S60L

万万没想到,沃尔沃S60居然贬值率这么高,不过也是有原因的。沃尔沃虽然在安全性能上,全球领先地位,也正因为这样,把重心全放在安全性能上,其它性能就显得不足。再有S60目前处于换代阶段,保值率确实低。当然了,能够买这款车的人我相信更多的就是看上它的安全性能,至于保值与否并不重要。

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