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2017吉利销量第一?但单车利润恐不及长城

2017-12-30 15:15 来源: 易车网

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2017年即将结束,尽管国内各大品牌的全年销量还不曾统计出来,但是按照前十一个月的销量走势应该可以大致预估。根据数据显示,2017年1-11月,吉利汽车销量为自主品牌中最高为109.4万辆,到12月底预计销量将达到125万辆。不出意外的话,2017年销量冠军将由吉利摘得。但即变如此,吉利有一项关键数据还是有可能比不过长城汽车——那就是单车利润。

即将夺得销量冠军的吉利 为何单车利润偏低?

如果说起单车利润最高的车企,很多人脑子中的第一印象就是长城汽车。这是由于长城汽车在去年的表现实在太过惊人:不仅净利润超百亿,而且单车利润高达近万元,成为2016年最赚钱的车企。

尽管吉利在2017年销量有望成为最高的自主品牌,而且净利润也有望超百亿,但是在单车利润方面恐怕的确不能和2016年的长城汽车相比。这是由于长城汽车单车利润近万元的原因,表面上看是长城汽车2016年高达105亿元的净利润和107.45万辆的总销量之间的对比,实际上是全力发展高利润的SUV车型,再加上销量猛增后的收获。

而与之相比,吉利汽车的销量尽管比2016年的长城汽车销量还要高,但是由于是“两条腿”走路,轿车和SUV同样是其销量主力,这就导致尽管吉利销量超百万、净利润超百亿,但是单车利润的确无法与2016年的长城相比。

2017长城利润暴跌 恐怕笑到最后的还是吉利

不过就像之前所说,2016年长城单车利润之高是其它自主品牌难以企及的。但是在2017年长城净利润出现了大规模下滑,再加上同样下跌的销量,如果以今年的单车利润相比,可能还是吉利更能笑到最后。

尽管目前长城全年财报还远不到公布的时候,但是前三季度财报显示,长城汽车净利润全面下滑,营业收入为629.92亿元,同比下降0.56%;归属上市公司股东的净利润为28.78亿元,同比下降60.05%,而上半年报的净利润同比下滑幅度同样高达49.42%。而如此以来,长城净利润不要说与去年同期相比,就是与今年的吉利汽车相比,也远远不如。再加上前三季度长城汽车,仅销售70.55万辆。简单计算下即可得出,长城汽车单车利润从去年的近万元,直接下滑到约4000元。而这样的数据下,即便长城四季度全面爆发也难以改变结果了。

而与之相比,吉利汽车全年销量如果达到125万辆,净利润按照100亿计算,那么单车利润将为8000元。如此一来,2017年吉利汽车单车利润将是长城汽车的两倍。

总结:正所谓“三十年河东、三十年河西”。汽车圈的风云变化本就猛烈,曾经的冠军转眼消失无踪也不是第一次发生。但是短短两年间,长城汽车从曾经的单车利润近万元,直接下滑到如今的只有吉利单车利润的一半。根本上还是长城汽车只发展SUV“一条腿”走路的弊端开始展现。而吉利汽车尽管单车利润不及去年的长城汽车,但是轿车和SUV“两条腿走路”无疑将比长城汽车走的更为稳健、更为长远。

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