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影响性能 汽车六大系统该如何做深度养护?

2017-12-30 14:09 来源: 牙刷大叔

润滑、燃油、冷却、转向、制动以及变速箱是汽车上的极大重要系统,车辆的性能可以说就掌握在这几个系统中。而我们常说的保养也往往是针对这几个系统来说的,做好它们的养护几乎就是汽车保养的一大半内容了。

润滑系统

针对:每行驶一万公里或半年的车辆、长期停放没使用的车辆、引擎机油过脏、引擎出现过水温过高汽缸垫烧蚀等故障的车辆、超保未换机油的车辆。

传统更换机油流程是放掉旧机油,然后更换机滤,再兑加新机油。但某些沉积在发动机内部的油泥不溶解于机油,无法随着旧机油的排出而排出发动机。深度清洗的过程中,清洗剂令活塞环、活塞裙部等的漆膜、积碳、油泥等沉积物会被彻底清除;会使胶质溶解,使黏结到一起的沉积物变得疏松,进而脱落。

自动变速箱系统

针对:每行驶四万公里或两年的车辆,ATF过脏,出现换档不平稳、闯档的车辆,引擎水温过高,汽缸垫烧蚀的车辆。

利用专用设备进行ATF油的彻底更换。相比传统之下,如果使用机换换油法,利用专用设备产生压力,把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,这种方法整个过程耗费时间较长,约需1小时,但优点是换油比较彻底,能够放掉85%以上的旧油液,而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净。通过机换的方式,更换油液的周期可以达到6万-8万公里。

燃油系统

针对:每行驶二万公里或一年的车辆,使用过劣质汽油的车辆。动力不足、油耗增高,排放分歧格的车辆,怠速不稳、抖喘、中途熄火的车辆。

用专用清洗剂对喷油嘴、进气门和燃烧室内的积碳进行先软化,后清洗。保护燃油系统的各部件、抑胶、抑碳,消除怠速发抖,加速无力,油耗增加和中途熄火,降低尾气排放,降低油耗,延长引擎和发动机的寿命。

动力转向系统

针对:每行驶三万公里或两年的车辆,动力方向油过脏,转向困难,噪声过大的车辆。

传统约换油方法只能更换其中70%的旧液。通过清洗养护,使干、硬、老化的密封圈、油封、恢复弹性及密封性能,迅速止漏,消除泄露隐患,减磨抗磨,降温平噪,进步油泵输出压力,使运转更顺畅,延长动力转向系统的寿命。

冷却系统

针对:每4万公里,或每2年更换防冻液时,或者遇水温过高、漏水、开锅时。

借助专业产品设备,在不解体情况下清洗冷却系统中缸套、暖风水箱、水箱中的水锈和水垢等杂质。清洗冷却系统前先排去旧冷却液,加入冷却系统清洗剂和清水,调节加热器至最高温度,当到达正常操作温度时,运转发动机使清洗剂发挥作用。在新防冻液中加入止漏剂和水箱保护剂,有效抑制水锈和水垢的产生,防止水箱腐蚀,渗漏等问题。

空调系统

针对:空调有异味、有噪声时,或每年深化保养一次。

空调系统的清洁与否和车内乘客的健康息息相关。一般的更换过滤芯和空气清新产品往往是治标不治本,主要是蒸发器内会形成霉菌。对空调系统管路内的金属磨粒和杂质进行清洗,采用高效的空调清洗杀菌产品,从外循环杀死霉菌去掉异味源。借助超声波技术从内循环去除驾驶室内的霉菌。延长了空调系统的寿命和提高制冷效果。

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