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本田最失败的车,1.5L配CVT,油耗3毛多,月销1600台

2017-12-30 11:45 来源: 车先森

在国内的三大日系车企,丰田本田和日产,在车界最有名望的当属丰田,而本田和日产也是不差,在国内三个车企都是有自己的特色,本田的发动机最出色,所以国内就有一句话:本田是买发动机送车。

大众朗逸,别克英朗,日产轩逸这三款车在10万级别的家轿市场可谓是占了一半以上的市场份额,但这三款车都是有一个共同的特点,那就是中规中矩,没有短板也没有惊艳的地方,就是一辆老实的家用车,就外观来说都是符合国人口味的设计,要不就是稳重的朗逸造型,或是略显运动的英朗风格,而日系车企就在这上面寻求突破了,特别是购车主力主要是在90后,这个群体对于个性很有追求,在审美疲劳之后就希望有突破界限的车来吸引目光,而往往这样对于车企来说是有风险的,两个极端的出现,要不就是大卖要不就是被市场淘汰。

本田思域算是这个级别的一个创新产品,主要就是指外观了,相比于凌渡,思铂睿,蒙迪欧这样的运动车型,思域的设计无疑是夸张个性的,但并没有像蓝鸟那样的不受待见,上市1年多了至今还要等车,当然除了这个外观还有那台1.5T的强悍动力,在品牌的号召力下,思域的火爆是必然的结果,但其实在思域之前,本田在低端的家轿市场也是有过创新的,但1年多的市场表现说明了这款车的失败,月销平均就是在2000台左右,低谷的时候就是800台。

本田最失败的车,1.5L配CVT,油耗3毛多,月销1600台!本田竞瑞,这是本田在去年的10月份上市的一款新车,售价区间为:8.99万到12.79万,定位低于凌派的一款家轿,就市场销量来说,它是失败的,在11月份卖了1255台,10月份才899台,1-11月份总共才卖出了2万余台,在本田这样的品牌下算是拖后腿的成绩了。但在家用上最主要的是油耗,该车做的不错,这个油耗3毛多对于本田旗下的家轿这是完全可以达到了的水平,特别是这个1.5L配CVT的组合,这是一个在本田家族很惯用而且很成熟的匹配,本田竞瑞就是用了这台动力匹配,确实在油耗的表现上,百公里就是6L左右,那么就是4毛左右一公里。

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