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15万连领克01入门都没有 路虎脸这次不再是累赘

2017-12-30 10:05 来源: 车品

在进入到这台车之前,小申先给部分读者普及一个自主汽车品牌中的冷知识,那就是照着路虎造新车的陆风汽车其实并不是完全属于江铃集团的,因为当初这个品牌本就是长安汽车与江铃控股共同打造而来,而长安实际上才是陆风汽车的大股东,其不仅能够将销量计入在内,还能够一直从江铃分得红利,这样看长安的“不要脸战术”是不是挺牛的?

好了,教学时间结束。江铃域长安共同打造的陆风品牌在中期无论是在设计还是在品牌定名上都是按照路虎模式进行的,“LAND WIND”这个英文品牌名虽然是按照中文直译而来,但其与“LADN ROVER”的相似度只要你有眼睛,不管会不会英语都能够看出来。

但是你如果最近依旧关注陆风的话你就会发现,这个品牌变得与路虎越来越不像了。虽然陆风最新推出的逍遥SUV还是找到了德国奔驰的GLA下手,但是曾经与路虎揽胜极光长得像亲兄弟的陆风X7还真的开始了自主道路。

在完成改款并迎来“劲越”这个新名字之后,陆风X7一下子变得比揽胜极光更为硬朗了,在取消了的相似的格栅处理之后,虽然“LAND WIND”依旧显然,但多层次的车头格栅在上翘更为明显的前护板包裹下展现出了比极光更强的视觉冲击力。

同时,下格栅引入的贯穿式处理与半包裹镀铬装饰同样是其原创的亮点之一。当然了,虽然放弃了车辆的车头造型,但是要想彻底甩掉“路虎”这个“累赘”并不是那么容易,车辆侧身采用的依旧是从路虎那里学来的悬浮式车顶处理,要想改变这一部分除非陆风真的想全部推翻重头再来。

不久前,陆风又为X7劲越车型增入了一台全新顶配车型(铂金版),其比现款至尊版车型贵了1.1万元,15.08万的售价已经足够让消费者有理由入手一台指南者、欧蓝德或者是WEY VV5了,但回头来看,领克01万入门价格都来到了15.88万,铂金版所拥有的顶级配置还是有一定吸引力的。

除了外部增入的带有红色制动卡钳的19英寸铝合金轮圈外,车辆还拥有了高度调节大灯、电子防眩目后视镜以及皮质座椅,虽然其动力上搭配的8AT是一款国产货,但其好歹也是一款八速变速箱了。

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