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卖70万的国产跑车量产了 六月上市

2017-12-30 10:01 来源: 车品

当初长城华冠天蝎诞生的时候,很多人都开始畅想中国汽车制造史上第一台国产的超级跑车,但是一个概念的诞生到实现毕竟还是需要时间的,于是长城华冠又让我们等了五年,直到第二款跑车产品的诞生,我们才真正意识到自主跑车真的要来了。

去年长城华冠正式迎来了“前途”这个中文品牌,而K50便将作为长城华冠前途的第一款跑车于今年06月正式进入到销售市场,但其很有可能以小规模的量产的方式进行预订销售,毕竟这个跟长城汽车没有半毛钱关系的长城华冠在南京政府20亿的支持下还是能力有限的。

这次已经在2017年年底压哨量产的K50将作为南京注资后所成立的长城华冠新能源汽车子品牌下的第一款量产纯电动车型,其将在车辆的造型上依旧坚持与已在北京等多个A级车展上亮相的K50概念车一致的处理方式,相比于世界顶级跑车,K50相对还要保守一些。

车头所具备的线条感在迎合跑车体态的同时相对收敛,整个雾灯区域气孔位置与侧身的前轮拱、下门板等部分融为了一体,这一区域通过不同于车身色彩的亮黑色碳纤维板材进行装饰,同时向内侧进行凹陷,这既是一种视觉效果上的满足,同时也是对空气动力学规则的顺应。

尺寸上,这次的新车还不是一台小跑而已,虽然其采用的是双门跑车设计,但其却拥有着2650mm的轴距,这也意味着车辆在整体横向拉伸的修长程度上当然能够予人以跑车应有的低姿态。

在外部材料的选择上,既然是一台跑车,碳纤维、铝合金这样惯用的轻量化材质当然将会进入到底盘、框架、门板等、轮毂等从大到小的各方面。

动力上,新车将会搭载一套由双独立电动机组构成的纯电动系统,其将被放置在前后桥位置上,在底部形成电动四驱系统,其在变速平顺度和反应速度上都将优于传统动力车型,而超过300kW的最大功率和650N·m的峰值扭矩将会让其又能力在4.6秒内完成0-100km/h提速。据悉,这台车型在明年预计价格加会突破70万元,这样来看尝螃蟹的人怎么也要千万富豪才行吧。

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