新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

众泰、福特组队,长城、宝马分手!比SUV还要火的市场来了

2017-12-30 09:39 来源: 汽车棒棒堂

除了SUV市场,目前市场上最火的就是新能源领域啦。2014年因为新能源汽车爆发式增长的一年,所以被称为新能源汽车元年。经过了三年快速发展和积累,不管是国内还是国外,新能源市场重新进行了“供给侧改革”。 回首2017年,热闹的背后给我们带来那些思考?堂哥今天就带大伙儿去“喽喽”。

国内新星势力集体暴走

汽车制造对资金、技术、管理、产业链的要求非常高。这些形成了行业壁垒,让墙外的人望而却步。可Elon Musk偏偏不信邪,以门外汉的身份孤注一掷创立Tesla。并且以极快的速度在高端汽车市场占据了一席之地。Tesla也第一次让人们感受到高性能电动车的魅力,和新能源市场的美好前景。

Elon Musk是国内新造车运动的“祖师爷”

国内的大佬们看到马斯克的成功也开始蠢蠢欲动。不管靠谱不靠谱,数以亿计的资本疯狂涌入到汽车行业,拉开了新一轮造车运动的序幕。大家你方唱罢我登场,一个个“PPT造车”企业横空出世。外行人插着手,笑呵呵地说着他们把整个行业弄得乌烟瘴气。

可事实上咧,随着多款量产车型亮相、工厂陆续竣工,新造车运动重新得到了认识。蔚来已经获得了超过22亿美元的融资,并且保持了和江淮、广汽、长安的合作关系。雷军、李想等一大票互联网大咖为它站台。就今年的情况开看,ES8可以说是占得了先机。但是,ES8还没有正式交付到消费者手中,所以产品质量还没得得到检验。另外一个新品牌“威马”则由一个老骑车人沈晖打造,也已经获得了120亿元的融资。新车EX5凭借超高的性价比也是赚足了人气。另外像小鹏汽车、奇点汽车、车和家等,都计划将在明年初发布或者上市。

蔚来ES8定位较高,其产品还需要经过市场和消费者的检验

奇点is6超大的HUD抬头显示成为卖点之一

车和家SEV的电池可以取出来带回家充电,并且做起了共享出行,这或许是另一个出路

资本是逐利的。在我们这些外行人眼里的瞎胡闹,在资本的眼里可能就是正经的创意。所以国内新星势力的暴走,未来的发展很值得期待。

国际大佬群雄逐鹿

中国新能源蛋糕越做越大,还有“双积分”政策作为引导。国际巨头也纷纷加码,加速在中国市场的布局。江淮大众,众泰福特,这些品牌已经成为现实;宝马已经在国内建立了电池工厂,实现了动力电池的国产化。同时宝马的第10万辆新能源汽车在2017年售出,宝马特意准备了交车仪式,总部大楼也妆点成了电池的模样。这说明了宝马对于新能源的重视。而以混合动力和燃料电池车为发展重点的丰田,也在2017年按耐不住了。丰田宣布投入133亿美元进行电池的研发和生产。在2020年至2025年推出10款纯电动车,并且在中国市场首先进行销售。其他品牌,例如别克VELITE 5、林肯MKZ H等也开始向中国市场导入。

众泰:我们这儿什么车型都有,你感动吗?

福特:不敢动不敢动

宝马530Le采用了国产的电池组

有人欢喜有人愁,长城和宝马各怀鬼胎,最终分手

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩