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WEY若不红,天理难容!

2017-12-30 06:16 来源: 车厘子

谁能想到,2017年最后一个月,“霸屏”的是既不拼流量也不立人设的演员黄轩。

电视剧方面,他拿出了被称为国内古装玄幻高峰的《海上牧云记》;电影方面,他主演的两部贺岁档《芳华》和《妖猫传》正在院线热映。

少年感、有灵气、温润如玉……形容黄轩的词不外如是,但真实的黄轩,拥有超乎同龄男演员的冷静。

即使在这个极速蹿红的时刻,他也说自己正在刻意放慢速度,因为“节制永远要比释放难得多”。

从之前的不温不火到迅速蹿红,这样的演员不少,但靠着长期的功力积淀而厚积薄发者并不多。

汽车市场,也有一款车型,它从刚上市的默默无闻,到5个月后迅速蹿红,突破月销万辆大关,可以说是创造了一个奇迹。

有人会说,现在月销过万辆的车型比比皆是,有什么了不起的?

是的,月销万辆车型的确很多,但作为一个全新品牌,而且是自主品牌面向中高端的豪华汽车品牌,能够在这么短时间突破上万辆,这个绝对是绝无仅有的。

它就是长城WEY旗下的两款SUV车型,VV7和VV5。这两款车今年6月份上市以来,用不到5个月的时间,在11月份销量便双双突破万辆大关,使WEY成为了首个真正被消费者认可的自主豪华品牌。

如果说一个品牌,一款车型月销破万辆,你可以说它是交了狗屎运了,但是,两款车型双双过万辆,则其实力不容小觑。

现在,WEY做到了。

特别是今天在三亚试驾了这两款车型后,对WEY的设计水准、造车工艺、品牌营销有了一个深刻的认识。

可以说,WEY若不红,天理难容。

当然,唯销量论英雄,这本身就是不科学的,但偏偏WEY的确是在销量上实现了成功。

但懂车的人都知道,销量只是一个感性的数据,它只能说明一款车卖得好,并不一定说明这款车实力超群。

但在WEY的两款车身上,恰恰说明了这是一款叫好又叫座的车型,它的成功,必然有着别的车型无法替代的可能性,这种可能性是产品、是技术、是实力,而不是运气。

车厘子在试驾VV7和VV5这两款车时,整体上深深地感受到WEY的造车诚意,可以说,魏建军的豪华车梦想几乎都倾注到这么两款车型当中。最好的材料、最好的工艺、最好的配置、最好的性能……

WEY的设计理念是“安全即豪华”,长城的车在安全性方面一直都很好,WEY更是做到了极致。坐在车内,精致的做工及缝线,和以往长城的任何车型都更完美。而作为一款SUV车型,VV7和VV5的操控算是数一数二的,指向、转弯轻盈灵活,悬挂也比较舒适,整体性能超乎所料。

对魏老板来说,这是一个只许成功不许失败的品牌。无论是大气时尚的外观,高级精致的内饰,还是越级奢华的配置,以及科技感十足的设计,加上发放机和 变速箱的顺畅匹配,让着两款车出手不凡,怪不得消费者宁可排队也要去买这款车,可见其魅力和实力的确已经超越了自己!

关于VV7和VV5这两款车,车厘子的同事们之前都有试驾过,评价一直比较高。但实际上,WEY对这两款车的期望显然不是做到自主品牌最好,魏建军的“野心”也不仅仅是自主品牌自己,而是广大合资品牌们。

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