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最让宝马伤心的轿跑!仅卖16万,可惜国人买K5都不要它

2017-12-30 04:09 来源: 安徽网

宝马,作为我们熟知的豪华品牌之一,主打运动和操控成为了很多朋友梦想的座驾,而如今随着汽车市场竞争愈来愈激烈,即使作为豪华品牌的宝马也开始走上了一条入门低端路线,以此用来提升竞争力,于是乎全新1系和我们见面了。

从定位我们可以看出,属于紧凑型车行列,和奥迪A3保持一致。外观设计上,整体依旧是宝马家族式的造型风格,前脸方面,宝马标志的双肾式前进气格栅,天使眼的大灯,营造出运动气息十足的氛围。

而尾部造型整体表现的更为圆润饱满,大尺寸的尾灯组合,下部双排气的布局,给人的视觉体验还是不错的,但仅次于高配版本。

如果看惯了之前3系的设计,我想1系的造型还能够接受,相比于A3显得廉价了不少,悬浮式的液晶显示屏,整体显得层次感分明,属于宝马家族式风格,只是因为成本的原因,使得整体廉价感很强,同时电子挡在它身上也缺失,少了几分宝马的精髓。

动力方面,搭载的是三缸1.5T和四缸2.0T三款发动机,最大功率分别为136,192和231马力,匹配的是六速手自一体和八速手自一体变速箱,从入门级别采用三缸发动机来看就显得十分不厚道,好歹也是个20万的车,劣势一下子就显露出来,根据试驾,冷车启动发动机噪音偏大,同时低速有轻微抖动现象。

官方指导价为20.48~31.98万元之间,目前加上优惠幅度低配已经跌至16万,但实际销量来看确实不够理想,总结起来失败的原因,我想还是在于采用三缸发动机,同时除了车标以外,完全和宝马的精神违背,说它卖的就是牌子一点都没错,要品质没品质,要性价比没性价比,一个三缸的发动机意义何在,个人感觉这款1系虽然起到拉低门槛的作用,但对于宝马的口碑也有很大的影响,不是每个特供车都能火的!免责声明上述文章内容和图片来自网络转载,本站不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。

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