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曾经的王者 四面楚歌;雪佛兰科鲁兹将何去何从?

2017-12-30 02:31 来源: 玉莲

​​雪佛兰科鲁兹实拍讲解以下看点;

全新科鲁兹前进气格栅采用了分体式设计,中网内融入了镀铬装饰,与两侧大灯组相连。车尾配备了“小鸭尾”扰流翼,此外相比现款车型,新车在尾部加入了“330T”和“320”尾部标识。新车长宽高分别为4666*1807*1460mm,轴距为2700mm。新车相比于丰田卡罗拉,在车身高度外均实现超越。

新款科鲁兹的总体计划与外洋版维持高度同等,灵感来历于家属超跑克尔维特C7。整车的线条很是锋利,特别是前脸,锋利的眼神表露出了科鲁兹以往车型中少有的杀气。侧面的线条采取了克尔维特Stingray动力标榜式腰线设计理念,紧绷的线条即便在静止中也能给人以奔跑的觉得。车尾部设计相对于沉稳,大要上相沿了现款的几何构造,但紧凑的车尾造型,和上翘的尾箱线条照旧表现了时尚动感的运动基因。

新科鲁兹在动力方面也进行了更新,不再使用1.6L和1.8L以及1.6T的机型。转为搭载两款最新的1.4T SIDI缸内直喷发动机和1.5L SIDI自然吸气发动机。1.4T机型的最大功率150马力、峰值扭矩从1600rpm便能输出235牛米。而1.5L的最大功率114马力、峰值扭矩146牛米。变速箱方面,1.4T车型搭载6档手动或6档自动;1.5L则是5档手动和6档手自一体。动力的全面革新,也为其在同级别车型竞争中增加了筹码。新科鲁兹则是采用前麦弗逊式、后扭力梁+瓦特连杆非独立式。

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