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这意大利车还真不能买!不仅月销垫底坏了都没处修

2017-12-30 02:30 来源: 优视汽车

2017年还有2天就结束了。年末将至,国内汽车市场竞争异常激烈,各家品牌都希望抓住年尾的机会狠狠挣一笔,都使出了优惠大招,不少车型都已经卖疯了。但有这么一台合资车型,在近几个月的销量只能用惨不忍睹来形容:在官方直接优惠3万的情况下,11月份只卖出了一台!它就是广汽菲亚特菲翔。

售价10.08-14.88万元的菲亚特菲翔,其实是菲亚特"二婚"重返中国市场之后推出的重磅车型,其车名在意大利语意为"旅程"的意思。作为一款专门为中国市场打造的车型,菲亚特菲翔的外观并没有过于张扬个性,而是走的中庸路线。这一点迎合了不少消费者的喜好,实际上,在上市当年,菲翔的销量达到11288辆,对于一款全新的车型而言,3个多月就能累积破万,也算是潜力股。

然而好景不长,从2015年开始,菲翔的销量出现了明显下滑,一直诟病的质量问题不断让菲亚特的销量触底挂钩了,并且还召回了6.8万台。而召回的菲翔主要是车辆换挡杆内部的执行杆长度过长,换挡球头内部连接块极端情况下可能会从执行杆中脱落,导致换挡杆锁止功能失效,和变速箱控制模块内部芯片损坏而发生故障,可能造成车辆行驶中意外切换到空挡或发动机熄火,存在安全隐患。

时至今日,菲亚特的经销商们纷纷对菲翔打出了3万元的优惠政策,但依然鲜有人问津。从5年前的销量火爆,买菲翔之前不仅要交订金一万元,还要等上一个月才有现车,到如今月销量仅为1台,菲翔的的境地着实令人担心。虽然广菲克的重心已转移到Jeep车型的国产上,但终究只能算是一条腿走路,未来菲亚特想要在庞大的中国市场占据一席之地,恐怕还得在车型更替上面多下点功夫才行。而在新产品推出缓慢的背景下,广汽菲亚特将更加举步维艰。如果没有强有力的品牌和新产品支撑,菲亚特将不得不面临再次在中国市场被边缘化、成为小众品牌的命运。(优视汽车吴哲 编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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