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车企年终总结报告:谁才是自主品牌的老大?

2017-12-30 02:26 来源: 车卖场

2017年转眼即逝,这一年对于有些车企是欢快的一年,对于有些车企则是惨痛的一年,今天不去分析合资和进口车企,今天主要来聊聊谁才是真正的自主品牌的老大。

每年话题性争议最大的就属长城汽车、吉利汽车、长安汽车三家企业了,至于广汽传祺、北汽、奇瑞、江淮以及东风今天就不在这里讨论了,因为剩余几家和这三家比起来还是稍微有点差距的,那么你认为长安汽车、长城汽车和吉利汽车谁才有资格当自主品牌的老大哥呢?

长城做皮卡出身,如今现在是自主品牌SUV的老大哥,上有WEY的高端品牌,下有哈弗的性价比品牌,长城在SUV领域如今已经不惧怕任何竞争对手,可以说单论SUV,长城汽车说第二,恐怕国内没有哪家车企敢说第一吧。

轿车领域看吉利,其实以前可以这么说,但是现在这样说对吉利有点不公平,如今这几年吉利的发展有目共睹,吉利在逐渐的实现均衡的发展,帝豪系列的轿车、博越系列的SUV,吉利在逐渐赶超长安甚至说已经超过了长安,不过在MPV领域或者商用车领域吉利和长安比起来要差的很多,这或许就是吉利集团收购沃尔沃集团的原因吧,或许吉利希望往商用车的方向发展发展,总起来说吉利汽车现在还不够格做老大即便是细分领域。

再来说说长安吧,这个让人哀其不幸怒其不争的车企着实让媒体们操碎了心,曾经的轿车业务逐渐下滑,SUV领域也被同行压得喘不过气来,好不容易在MPV领域有所建树了,谁知道比亚迪又跟进,可以说长安汽车有点四面树敌的意思,不过长安相比起长城和吉利来后台硬啊,对吧,所以总体销量依然是长安汽车是老大哥。

大家觉得未来长城汽车、吉利汽车、长安汽车谁最有可能成为自主品牌的老大?

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