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买二手车,小心有坑

2017-12-30 01:01 来源: 豪车玩家

很多人会有这样一个想法:在预算有限的情况下,是买一辆中低端的新车,还是买一辆更高级别更豪华的二手车。

买二手车当然有很多好处:省了购置税等一些不必要的花费;买到更高级的车型更有面子;能够买到自己喜欢的旧款车型……

当然,二手车市场水深是大家都知道的,从可靠的人那里购得一辆可靠的二手车是最理想的方式。但可靠的人得有一辆可靠的车,而且他还是要卖的,这样的事儿可遇不可求。

那么,没办法,二手车市场找咯。也因此,我们要千万小心那些深坑。

第一坑:公里数

通常我们购买二手车,第一个想知道的信息就是总行驶里程,第二个就是出厂年限。

年限没法坑,毕竟行驶证不可以造假,但里总里程数(我们常说的公里数)是绝对可以造假的。大部分时候,除非调查汽车的保养记录或是通过专业的机构专业的设备来获取里程信息,不然我们很难判断二手车的里程信息是否真实。

如何躲坑:

这就要从汽车各方面的状况入手。最容易判断的是,内饰的塑料件和皮质材料是否更换过,如果是原厂的话,它的折旧程度和总里程数是否大概对等。然后当然是从发动机、变速箱、底盘等重要部位去检查、判断--通常商家会说三大件非常漂亮,但挖下大坑的也正是这三大件。

第二坑:发动机

通常我们去看一辆车,先会看看发动机运转是否正常,发动机舱有没有动过的痕迹,试驾过程中是否有异样等等。可事实上,对于二手车我们需要火眼金睛,不然一不小心掉坑从此修车路上万劫不复。

如何躲坑:

1、检查发动机表面是否清洁,是否有油污,是否锈蚀,是否有零件损坏或遗失,导线、管路、传动带等是否有松动或老化;

2、检查机油,机油盖口底部的旧油渍是正常现象,但若有一层粘稠的浅棕色乳状物,甚至出现与油污混合的小水滴,则有机会是冷却液通过损坏的汽缸垫或者气缸盖、缸体裂纹进入机油中。

3、检查冷却液,如果看到冷却液上有机油浮动,则有可能是发动机严重受损,比如汽缸垫烧坏等。

4、检查排气管是否有灰烟、白烟或黑烟排出;检查排气尾管是否有黑色胶状沉积物,有无周期性的打嗝或是不平稳的喷溅,这些都不是发动机不正常导致的现象。

5、其他锈蚀或是油液泄漏检查

第三坑:变速箱

变速箱一般出问题的几率会较小,但一旦出问题,它造成的危害或是大修的成本将是令人痛心的。

如何躲坑:

1、自动变速箱主要检查变速箱油的颜色和气味,正常的话应该清洁并为红色。如果呈棕色,有焦味(尤其试车后),或是呈乳状,都是一个比较糟糕的状况。之后,则检查怠速和行驶状态下是否能够正常挂挡(尤其需要注意冷车情况下的换挡情况)。

2、手动变速箱正常挂挡,检查是否有磨齿轮、撞击齿轮、难回空挡、行驶中跳回空挡以及怠速和行驶状态下有无异响。

第四坑:底盘

有些时候,车子开起来好像没什么毛病,底盘有一些看似不影响驾驶的不正常现象我们都会自我安慰地说这是小毛病。但这些“小问题”分分钟成“大问题”,如果是这样,后期维修起来恐怕是要哭的。

如何躲坑:

1、检查油液泄漏情况,包括刹车油和避震器等。

2、检查任何碰撞或修理的痕迹,例如金属起皱、裂纹或非原厂的焊接。

3、检查前后悬挂上,避震、弹簧、滑柱、摆臂、球头等是否有异样。

4、后驱车型,尤其注意检查驱动轴是否有弯曲或万向节磨损。

5、前驱车型,尤其注意检查前桥万向节以及防尘套是否有严重磨损。

6、通过路试,检查是否有异响,确定异响的来源。通常急转弯时异响会更加显著,可以通过这种方式检查异响。

买二手车需要注意的问题很多很多,这里提到的也只是冰山一角。买二手车时,苛刻一些,龟毛一些,是对自己的钱负责,更是对驾驶安全负责。总而言之,你看中一辆车,需要把一切有疑点的问题归结,寻找问题的根源,确定问题的大小,才好确定这辆车该不该买或是怎样的价格值得买。

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