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年度畅销榜单宝骏510最励志,哈佛家族笑而不语!

2017-12-30 00:22 来源: SUV与越野车顾问

2017年即将过去了,在这一年当中汽车市场发生了许多的事,例如各家新能源SUV的发布,自主高端品牌WEY、领克等旗下的新车型的上市。整个SUV市场越演越烈,在紧凑型SUV这一领域的竞争更是进入到了白热化的程度。而关于各家车型在1-11月中最畅销SUV的排名也出来了。整个榜单共十个车型,其中自主品牌占据了7席。具体排名请看下图了。

请输入图片描

从图中可以看到,前十当中自主品牌占据7席,其中还包括了前三位,而其余的美系、日系、德系分别各占一席。之所以自主品牌能够取得这么好的成绩,与其在这一领域的大力发展不无关系。各家品牌百花齐放,各种车型层出不穷,甚至很多车企还对于不同级别的SUV 领域进行了细分,以完成跟为精细的布局,增强其品牌竞争力。对于这种做法、发展倾向的好与坏我们不予以评价,但从目前的市场反馈来说是成功的。

现在的中国消费者在购买车辆时,车内空间与舒适性已经成为了一个重要的参考选项。而SUV正是一个最合适的选择,这就导致了市场需求量的快速增加。近两年来,各家自主品牌造车的工艺越来越好,整体的设计水平也得到了完善提高,质量得到了保障,并且具有极高的性价比,其销量的增长也就在情理之中了。

而在这些车型中,最具有传奇色彩的莫过于宝骏510了,作为一款今年年初的新上车型,从2月20号到11月,累计销量304827辆,仅次于广汽传祺GS4和哈佛H6,并且前十当中也就只有它一款为全新车型,在其推出自动挡车型后销量更是节节攀升,直逼哈佛H6。时尚的外观,极致的性价比都给它的热销奠定了基础。作为一款5-7万元的小型SUV,其超高的配置让同级别的其他对手汗颜。在如此价位能找到一辆集美貌与实力于一身的车型,似乎成了一个最理想的选择。虽然它也存在着些许细小的问题,但想要在这样极致的价格中买到一台近乎完美的车辆显然也是不太现实的。

销量榜的常规霸主非哈佛H6莫属了,以致于现在评判一款车型的热销程度,都以能否超越H6作为一个对比的参数。上半年哈弗H6也推出了全新的改款车型,动力更新为1.3T 、1.5T和2.0T,按照目前的销量来看它的换代是很成功的,前11个月H6已经热销了45万辆。紧随其后的传祺GS4,由于下半年“断裂门”事件和为新产品GS3让产能,GS4的销量产生了人为下滑,然而这并不影响GS4产品力强的事实。

除去自主品牌后的那三款SUV,也都属于老牌合资SUV了。奇骏车型属于中期大改款,老款车型随之变成了入门版车型。新款车型在外观内饰方面做了调整,整体造型变得时尚、年轻了许多,增加了许多实用性配置,并且提供7座车型,从其销量暴增的市场表现来看,奇骏的改变无疑是成功的。昂科威的新款车型于11月底正式上市了,作为一款换代车型,老款昂科威从今年5月开始就保持了一个较高的优惠幅度,以其良好的口碑在今年的市场中可谓收获颇丰。在整个排行榜中可以看到,途观的销量统计是途观和途观L加在一起来计算的。以大众的品牌销量来说,也就是中规中矩。

其余四个品牌中,哈佛H2以价格便宜、操控灵活深受入门消费者喜爱,同级少有的后独立悬挂也让它成为同级性价比首选。CS75在上半年紧凑型SUV市场中竞争对手的缺失导致它一度能和H6抗衡,然而下半年各种同级竞品层出不穷,让CS75的销量遭遇了滑铁卢。博越在解决了产能问题后,销量一直都是稳定上升,其产品的品质大家也都看的到,取得如今的成绩也就不足为奇了。RX5从去年上市以来就一直非常火爆,今年延续了去年的状态,市场表现不俗。

从整个榜单就可以看出今年自主品牌在市场上强劲的势头,近乎于霸榜,宝骏510的成功也给各家车企提供了一个新的方向。而H6的地位依旧是雷打不动,长城和吉利也相继推出了各自的高端品牌车型,明确了各自的发展方向。在明年,各家合资品牌将有多款SUV登陆中国市场,新能源SUV也紧随其后。自主品牌明年将如何应对,就拭目以待了。

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