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关公战秦琼 全新宝马M5对比奔驰E63 AMG 百公里加速时间都是3.4秒

2017-12-29 22:49 来源: DearAuto

刚过去不久的广州车展上,有两款性能房车最值得关注和回味,一是全新一代宝马M5的亮相,二就是上市的奔驰AMG E 63 S 4MATIC+,售价是其售价为178.80万元,后者堪称奔驰E级最强战力,当然,今天的对比车型,宝马M5同样是宝马5系的最强代表。外观:俩车都是扮猪吃老虎的类型

造型上,M5和E63毫无疑问都是扮猪吃老虎的代表车型,M5的造型脱胎于5系,因为新一代5系也是刚刚在国内上市,所以大家应该都很熟悉,如果不是熟悉宝马车的车迷,普通人第一眼只会认为这款5系颜色挺特别。

E63同样如此,造型脱胎于新的E级,再加上颜色上也不如宝马M的埃斯托蓝那么有辨识性,也就更加的低调。

俩车谁更好看,第一这见仁见智,第二恐怕对性能粉儿来讲,造型重要程度并没有那么高。当然,俩车造型上肯定还是跟普通的中大型轿车有区别的,M系列代表性的三分下进气格栅,AMG的中网也别具一格,对车迷来讲还是很容易辨别,但在辨识度上,还是宝马M5略胜一筹。性能:绝不是HelloKitty,而是真老虎

不过,大家可不要被略显纯良的两款车放松警惕,他们毫无疑问是真老虎,也可以说除了造型和内饰布局上和普通5系和E级相近,操控层面M5和5系,E63和E级都是完完全全不同的车型。

M5搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了600匹马力,匹配8AT,高性能版xDrive四驱系统也没有缺席,百公里加速时间仅为3.4秒。

有趣的是E63(AMG E 63 S 4MATIC+)百公里加速时间也是3.4秒,其搭载的是4.0T V8高功率发动机,最大输出612马力,略高于M5的机子。E63匹配的是9AT,也装配了四驱系统。

新5系和新E级我是都开过,但这两款性能怪兽还没有机会试到,从参数上来看,当然是双雄,可如果要盲选,选择一辆更具驾控乐趣的车型,我当然选宝马。逼格:让坐进车的妹子两眼放光

对于不少买这级别车型的人来讲,让副驾驶的妹子感叹神奇,先别笑,这也是非常重要的诉求。这一点上E63就和M5差远了,虽然奔驰内饰设计感更足,但无奈逼格不够,就比如那怀挡,性能车+怀挡,那不伦不类的设计。

不被所谓怀挡情怀束缚,新的M系列档把更让M5有型了许多,这个8AT还带有换挡逻辑3级调整。

更重要的是,M5带有预设的驾驶模式选择,1和2,用换挡拨片前的红色拨片来选择,先不说功能如何,这逼格就远远把E63甩在了身后。

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