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卡罗拉双擎油电混合到底怎样,看看就知道

2017-12-29 22:48 来源: 峰哥说汽车

高配置强动力低价格,是很多人对于爱车有些苛刻却又合情理的要求,作为家用车,售价还需亲民,油耗也得越低越好,这一连串的“无理”要求是否有人能够满足呢?对于很多朋友来说,车不仅仅是一辆简单的代步工具,它作为一个每天接触的伙伴,省心、舒适相信是大多数朋友对车最基本的要求,在这基础上能够做到较低的油耗,带来更低的用车成本。

卡罗拉双擎给人印象最深刻的还是出色的油耗表现,低至4.2L/100km的油耗让它在用车成本上相比同级有着突出优势。外形设计上,也相比卡罗拉有更好的未来感,前卫的前脸很符合年轻人对于车的审美。

内饰方面,卡罗拉双擎有米色和黑色两种选择,不过在驾驶员仪表盘的设计上以及换挡杆的设计上标明了该车的混动身份,非常恰到好处

卡罗拉双擎采用阿特金森循环技术的1.8L自然吸气发动机与电机作为驱动源,综合百公里油耗仅为4.2L,这套动力组合不仅免插电,而且节能环保,对于电机,不需要额外的保养,做到好用省心。

作为同级率先采用混合动力的车型,卡罗拉双擎让混合动力车型也有了一个十分亲民的售价。而7月刚刚上市的领先版,在先锋版十分不错的配置基础上,以14.38万的价格就可以享受到16吋风刃切削式轮毂和天窗带来的爽快体验,竞争力更佳惊人。根据我们之前的体验,卡罗拉双擎整体表现令人十分满意,加之丰田成熟的混合动力系统,卡罗拉双擎是非常值得大家关注的一个车型,省油好开不插电,这才是符合中国国情的车型。

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