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汽车贴膜前你应该了解的贴膜真相

2017-12-29 22:47 来源: 筱汐话谈

在大街上,你似乎很少见到“裸奔”的汽车,大都“裹得严严实实”,贴着形形色色的太阳膜。贴膜。似乎是我们国人买车后的一个惯例,在贴膜前,你一定是各种纠结、各种上网查资料,但是很可能到最后,耐心用尽,然后挑个阳光明媚心情还不错的日子开进一家自己感觉还比较熟悉的店里完成这一项工程。

太阳膜到底需不需要贴呢?哪个牌子的好?得多少钱呢?应该如何选择适合自己的太阳膜呢?

这里,我仅以自己浅薄的见识整理出来供大家参考,欢迎交流。

首先,我们一般所说的贴膜,会分成三大模块:前挡、侧挡和后档。对于三个不同的模块,在选择太阳膜的时候也可以区别对待,这里,我把它分为:前挡和侧后挡。

有的车主会有这样的疑问:我的车子玻璃本身已经自带防紫外线隔热功能了,还需不需要贴膜?

保护隐私,这显然是最明显的好处之一。但是在选择膜颜色的时候,切不可为了隐私一味的追求深色膜,还要考虑到它的透光率,目前我国对太阳膜透光率的要求是不得低于70%。

汽车玻璃一般分为两大类:夹层玻璃和钢化玻璃。前风档一定是使用夹层玻璃,这种玻璃中间夹PVB(聚乙烯醇缩丁醛),在遭遇撞击时,玻璃碎片会被粘在胶片上,避免飞溅伤人;前风档之外的玻璃,出于成本的考虑,大都使用钢化玻璃。

前挡膜,要么不贴,要贴就选个高端点的。贴前挡的目的主要就是隔热和防紫外线,隔热和防紫外线效果好的前档膜必定不会是白菜价。如果是选了质量不好的太阳膜,除了起不到隔热和防紫外线效果,还会有副作用,比如说,劣质膜气味难闻,含有毒有害物质,会对身体有害(这一点无论是对前挡、侧挡或后档来说都是通用的);劣质膜透光性差,会影响驾驶者实现,存在安全隐患(这点很关键);劣质膜留胶很严重,撕的时候可是个大工程。

前面说过,出于成本的考虑,侧档和后挡一般是使用钢化玻璃,这样贴膜的一个作用之一就是可以防飞溅;钢化玻璃不能有效隔绝紫外线,虽然也有一部分车用的是“绿色隔热玻璃”,但是阻隔效果并不理想,所以想要效果更佳,选择一款优质太阳膜是很有必要的,当然价格也不会太低了。

无论是对于哪个模块来说,太阳膜防紫外线效果好可以减少紫外线对车内饰(尤其是仪表盘)的辐射,延长其寿命和美观性。

至于牌子,最好是选择有电子质保卡的,确保自己所选的正规厂家生产的正品。

贴膜这档子事,膜的好坏是一方面,找个技师水平好坏又是另一个重要方面,所以在选择时一定不要忽略了这点。

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