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厉害了我的卡车,竟然还有这么多门道!

2017-12-29 22:29 来源: 卡车之家

【卡车之家 原创】俗话说得好,隔行如隔山。在不了解卡车的人眼里,卡车大概分为两种:大卡车和小卡车。然而实际上,用专业的眼光来看,卡车其实包含牵引车、载货车、自卸车、轻卡、挂车等种种车型,还可以按照驱动形式进一步分类。下面我就帮大家普及一下关于卡车车型的各种小知识!

1. 按照车型结构划分

●牵引车

牵引车顾名思义,就是提供拉力或拖力,用于牵引整体前进的车。再简单来说,牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般大型货车。

也就是说,车头和车箱可以组合成一个整体,但是又彼此独立,该车头可以脱离原来的车箱去牵引其他车箱,而车箱脱离一个车头后也可以被其他的车头牵引。

● 挂车

挂车与牵引车关系紧密,是指由其他汽车牵引、本身无动力驱动装置的车辆。前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。

按照与牵引车的连接方式不同,挂车可以分为全挂和半挂两种。

半挂是指挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量;而全挂是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但是不承受挂车向下的重量。

● 载货车

载货车需要载货,所以带有车斗,是一个整体。因此,与牵引车相比,载货车自己带有车厢,动力和车厢配置是一个整体;而牵引车只有一个车头,还需要拉一个挂车才具备运输能力。

如下图所示,图中左边是载货车,右边是牵引车:

● 自卸车

自卸车又称翻斗车,是通过液压或机械举升,能够自行卸载货物的车辆。自卸车由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻比较普遍,少数双向倾翻。

2. 按照重量划分

中国汽车分类标准(GB9417-89)根据吨位不同对载货汽车进行了划分:

微型货车:Ga<=1.8t

轻型货车:1.8t

中型货车:6t

重型货车:Ga>14t

(Ga表示总质量,t是质量单位吨)

中汽协每月发布的车辆产销数据就使用此标准进行分类。所以我们不妨也加以了解,以后路上见到,就可以根据车身上标识的总质量来辨别是哪种卡车啦!

3. 按照驱动形式划分

除了按照车型、重量进行划分之外,卡车还可以按照驱动形式进行区分。例如我们经常听到的6X2、8X4等等。

驱动形式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。卡车一般均采用发动机前置、后轮驱动的布置方法。

卡车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等,“X”前的数字表示汽车车轮总数,“X”后面的数字表示驱动轮数,并装双轮算一个轮子,一根车轴也就按两个轮子算。把两个数字各除以2,就是车轴数与驱动轴轴数,如8X4是指该车共有4轴,其中2个是驱动轴。

关于卡车驱动形式的概念和各种具体形式,包含的内容较多,卡车之家此前有文章做过详细的介绍,戳这里可以了解更多:您对卡车了解有多少 卡车驱动形式介绍

卡车领域门道多,想要成为一个身经百战的老司机,以上这些基础知识必不可少!如果你刚要接触卡车,希望这篇文章对你有用,至少看完以后不再只知道大卡车和小卡车了吧!(文/张雅丽)

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