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日系车在美国IIHS得奖最多 盘点2017年安全车型 你的车上榜了吗?

2017-12-29 21:27 来源: DearAuto

如今,车辆安全越来越受到人们的重视,但是海内外五花八门的第三方安全评测机构各有各的标准,某款车在欧洲得了五星好评,却在美国栽了跟头的情况时有发生。

目前,我们比较熟悉的评测机构有欧洲NCAP、美国IIHS、NHTSA和中国NCAP,可以说,这四个机构监督着世界三大汽车市场的车辆安全发展,是各自市场的汽车安全”质检员”。

那么,在2017年里,有哪些新车能得到“质检员”们的好评呢?安全评测那么多,到底哪个机构的测试最有参考价值呢?下面小鹿就给大家盘点一下!

美国IIHS

IIHS在去年引入“变态”的大灯灯光测试之后,不少车企在此项目狠狠地摔了一跤。但这还没完,今年,IIHS又给车企们加了一道附加题——副驾驶小角度碰撞测试。

2017年,共有62款车型上榜——15款获“TSP+(超安全车之选)”称号,47款获“TSP(安全车之选)”称号。

先来看“TSP+”车型。今年要获得该称号的条件有:

(1)在驾驶侧前方25%重叠碰撞、前方40%重叠碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试和颈部鞭打试验5项测试中获得“Good(好)”;

(2)在副驾驶座侧25%重叠碰撞测试中获得“Acceptable(可接受)”或“Good(好)”;

(3)在前方预碰撞系统中获得“Advanced(先进)”或“Superior(优越)”;

(4)在大灯灯光测试获得“Good(好)”。

获得“TSP”评价的车型,则要满足以下条件:

(1)在驾驶侧前方25%重叠碰撞、前方40%重叠碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试和颈部鞭打试验5项测试中获得“Good(好)”;

(2)在前方预碰撞系统中获得“Advanced(先进)”或“Superior(优越)”;

(3)在大灯灯光测试获得“Acceptable(可接受)”或“Good(好)”。

2016年,获得“TSP+”称号的车型共有38款,获得“TSP”称号的有44款。但今年由于考核更严格,TSP+车型的数量大幅减少了,能上榜的车型,可以说安全性能都是杠杠滴!

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