新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.09-28.10万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

东南DX7问题频发厂家置之不理售后耍无赖

2017-12-29 19:22 来源: 汽车门

东南DX7是东南汽车旗下的首款SUV车型,在2014年广州车展上市以后销量一直都是不温不火。尤其是进入2017年以后,销量更是断崖式下滑,最低月份销量仅有2000余量。据国内某汽车专业媒体发布的国产车质量最差排行榜中,东南汽车以每百辆故障数807.5的指数高居第二,而行业总体维持在每百辆故障数486.9的平均水平上。可以说销量不好与其质量问题有直接关系,并且车主投诉的质量问题涉及到车辆的方方面面,五花八门。甚至有网友调侃道“东南汽车的投诉量远比销量要多”。

针对东南DX7的质量问题,小编在网上进行了一个搜索,当我在百度的搜索栏输入“东南DX7质量问题爆发”字样后,百度给出的相关搜索结果竟然高达4,240,000个。反应的问题也从空调制冷设备漏氨、发动机漏油,到遥控钥匙失灵、后备箱关不上,可谓五花八门。由于质量问题的频频发生导致消费者对于车辆的信心严重不足,有超过7成的车主后悔买了东南汽车,换车不会再考虑这个品牌!其中有一个陕西西安的东南DX7车主周先生在接受记者采访时表示,自去年3月份购车以来,“每个月都在去维修的路上”。他列举了一部分维修内容:更换方向机管柱2次,方向机一次,发电机一次,下三角臂及球头4次(左右各两次)。更是存在发动机工作有异响、方向跑偏、后排靠枕左右两侧异响、离合踏板异响等问题。

汽车门网从2015年12月份至今累计收到关于东南DX7的质量投诉问题有多达140余条,其中投诉最多的就是异响问题就涉及到多个部位,其中包括发动机、悬架、变速箱等关键零部件。东南汽车被频频爆出质量问题,其实折射的是质量管理上的疏漏。东南汽车与三菱汽车合作以后使用的是三菱的配件组装自己的品牌,很多车型照搬三菱老款过时发动机,这也使得东南汽车在核心技术的研发上完全依赖三菱,自身完全没有核心技术。从之前V3菱悦、V5菱致、V6菱仕出现大量投诉就可见一斑,或许也是现在东南DX7销量一直不温不火的原因之一吧。

车主除了在一些官方媒体上对东南DX7的质量问题反馈之外,在贴吧和论坛上对东南汽车的厂家和售后吐槽也是十分的尖锐。大多都是反映售后服务推卸责任,并且对于自身的问题没有一个正视的态度。这与其官网上的“五颗心”(服务用心、待人诚心、品质信心、主动关心、奉献爱心)的服务理念形成巨大反差,甚至是讽刺。对于车主来说,越来越多的经销商都把以客户为中心作为口号,但是真要落到实处,才能赢得消费者认可。

综上所述,东南汽车目前主要存在3个问题:一是没有核心技术,很多车型照搬三菱老款过时发动机,导致动力总成不匹配;二是售后服务差,推卸责任不认错;三是车辆质量问题五花八门。随着中国汽车市场竞争的逐渐进入白热化,自身品牌技术没有优势再加上服务差等问题,那么在不久的将来被市场所淘汰将是它的必然命运。

1
热门推荐
查看更多精彩