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能做到“有路必有丰田车”,它们功不可没!

2017-12-29 18:29 来源: 车算子

“车到山前必有路,有路必有丰田车”,相信你对这一句广告语一定不会陌生。而事实上丰田在这么多年来还真的凭借强大的销量跟优异的品质成功将这句广告语变成了现实。也正因为如此,在美国《财富》杂志公布“2017世界500强企业”排名中,丰田汽车以接近2547亿美元的营收稳居世界500强汽车公司第一位,抛离第二位的大众超过100亿美元。

能取得今天的成就,当然离不开一系列车型为丰田打下江山。今年正正是丰田的80周年庆(以1937年丰田汽车工业公司诞生为标志),就来看看过去都有哪些车成就了今日的丰田。

ToyotaAA(1936)

一切的开始都源自这台车。而其实早在1933年丰田自动织机制作所就设立了汽车部,开始了在汽车领域的探索了。而到了1936年,首款车型ToyotaAA终于面世。Toyota AA一共生产了1404台,使用一副3.4L的六缸机器,并且还有敞篷的版本(Toyota AB)。而作为丰田的第一款车型,丰田当初并没有期待它能够卖出多少,反而是要凭它去拿到政府的核发的造车准许证。所以这也解释了为何首款车型出现后的1937年丰田汽车工业公司才正式成立。

ToyotaSA(1949)

二战对日本本土的工业打击是巨大的,以至于像之前说的三菱直到1960年才有了战后的首款车型。而相比之下丰田却相对好些,1949年就推出了战后首款产品Toyota SA。虽然在整个生产周期里只造了215台,不过它的意义在于为后续的一系列民用车型建立了一个模版,为后续的大量生产提供了基础。

ToyotaBJ/Land Cruiser(1953)

都说早年的丰田也爱山寨别人,这点我是不否认的。例如1953年丰田推出了越野车型Toyota BJ,而到了次年就决定把该车型名称定为“Land Cruiser”。(而当时来自英国的Land Rover在越野车领域已颇有名气)不过今天看来这次的“山寨”确实是很成功的,毕竟现在没有人会否认Land Cruiser是越野车领域中标志性的车款之一。

Crown(1955)

皇冠可以说是丰田的图腾了。除了说它至今依然是丰田旗下最为重要的一款车型外,它还是丰田首款登陆美国市场的车型。而早期在美国贩售的车型都是挂“Toyopet”标志的;不过Uncel Sam实在是更偏爱“Toyota”这个商标,于是后来就改回来了。目前皇冠历经14代车型依然经久不衰,只是在中国贩售的版本个人觉得是越做越糟。

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