新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.09-28.10万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

“小钢炮”进化史 _奥迪A3三代发展史

2017-12-29 18:29 来源: 用图说车

奥迪A3是一款什么样的小车呢?它相比宝马1系、奔驰B级这些竞争对手已经算长辈了,今天我们一起聊聊这款小身段大内涵小车的发展史。

◆A3诞生前传:1974年的奥迪50

由于奥迪从1988年进入中国时,人们接触到的就是奥迪100、奥迪80,因此在国人心目中,奥迪是一个适合生产高级三厢轿车的品牌,而不适合造两厢小车。直到2008-2009年,宝马1系、奔驰B级陆续打入中国市场了,奥迪A3也没正式引入,这使得国人怀疑奥迪研发小车的水平。

其实奥迪在上世纪70年代已经造了两厢小车

事实上在A3诞生前,奥迪已较竞争对手率先推出两厢家用小车,那就是1974诞生的奥迪50,它的长宽高仅有3510mm/1560mm/1340mm,轴距为2335mm,比今天的POLO还小。

奥迪50的前脸

奥迪50的尾部

奥迪50在当时是和大众POLO共用平台的,两车的区别其实在LOGO。这意味着,你花更多钱去买一辆奥迪50,还不如买一辆换大众标的POLO。因此,大家都纷纷买POLO去了,奥迪50在这种尴尬的情况下最终选择退出市场,仅存活了4年。

当时的大众POLO其实就是奥迪50的换标车,你愿意花更多钱买奥迪50吗

因此,奥迪50在70年代并不走运,这是由于当时奥迪高层决定将四个圈往高端品牌发展,因此不再考虑推出50的继任车型,而是造中型、大型三厢轿车。而本为同根生的大众POLO,却辉煌地发展了五代,走过了35年。

奥迪50的内饰

1 2 3 4 5 ... 9 下一页
热门推荐
查看更多精彩