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李书福感言2017年:对吉利、领克和沃尔沃都说了什么

2017-12-29 18:09 来源: 汽车头条

原标题:李书福感言2017年:对吉利、领克和沃尔沃都说了什么

2017年最后一个工作日,到了中国汽车圈忙碌一整年后的“收官时刻”。而作为今年中国车市的最大黑马、自主品牌的标志性车企——吉利汽车在官微上也发布了李书福的《2018年新年贺词》,身为自主品牌今年叱咤风云的“网红级”大佬之一,李书福对于2017年一路筚路蓝缕有着怎样的感悟?有着怎样的真情流露?对于2018年有着怎样的期待呢?从这份内涵丰富的贺词中可以一窥究竟。

回顾2017年的工作,李书福主要从五个方面进行了总结。首先,新能源板块是其首先提及的课题。他表示,这一年,吉利在四川建立了吉利新能源商用车基地,在英国,伦敦电动汽车安斯蒂新工厂落成,新一代零排放、超低排放的伦敦出租车已经成功投产。

而作为一家有志于转型至出行服务领域公司的吉利而言,李书福为曹操专车一年的表现点了赞。他写到,曹操专车在15个城市上线,日完成订单破15万单,服务用户量级突破了千万规模。

汽车头条APP注意到,曹操专车于2015年11月上线,集合了新能源专车出行、新能源汽车分时租赁等服务。经过吉利的大力支持,该网约车平台已经拥有了10500辆吉利帝豪EV纯电动轿车,其中上线运营的超过8000辆,在今年3月份,曹操专车获得了国内新能源汽车共享出行平台的首张网约车牌照。

当然,最值得重点“表扬”的是吉利品牌,吉利品牌在这一年的表现有目共睹,11月份,吉利汽车宣布2017年销量已经突破100万辆大关,继而成为少数具备年产销破百万辆的中国汽车品牌。

对于吉利品牌的异军突起,李书福给予了八个字的评价——不辱使命,厚积薄发。他欣喜地表示,今年5月,吉利汽车发布了技术品牌“iNTEC”,引领自主品牌智能化发展方向,坚持轿车与SUV双轮驱动、均衡发展,1-11月份销量达109.3万辆,同比增长超过66%,几乎提前一个月完成了经过修订的110万全年销量目标,创下里程碑式的销量纪录。

今年,对于吉利集团旗下沃尔沃而言,是在中国市场创下新高的一年。11月份,沃尔沃在华销量达到11,259辆,同比增长24%;今年1-11月份,沃尔沃在华累计销量已达104,344辆,同比增长29.2%。对于沃尔沃的高光表现,李书福点评为“不负众望”。

他认为沃尔沃高歌猛进的表现来源于坚持“放虎归山”,他在贺信中写到,“在放虎归山思想的指导下,沃尔沃传承斯堪的纳维亚的创造初衷,坚定实施Omtanke(关爱)可持续发展计划,正式启动电气化战略,推出高性能电动化品牌Polestar,是全球第一个明确提出传统内燃机停产时间表的汽车企业,第一个提出对无人驾驶汽车主动承担责任的厂家,与优步及Waymo在自动驾驶领域展开深度合作,在全球建立起强大的可持续发展体系。”

今年要细数吉利品牌发展的大事记,领克的诞生应该是被“记入历史”,厉兵秣马、历时五年时间打造的领克,深度契合了当下中国消费市场升级的大趋势,也表明了李书福和吉利多年前的远见和眼光。

而领克上市伊始,就取得了令外资品牌侧目的成绩。在2017广州车展上,6000余台领克01车型在线上137秒内被抢空,57分钟内全部完成线上支付。这一系列销量纪录不难看出,作为当下销量增速最快的中国品牌,吉利凭借“精品车战略”,找到了新时代消费市场的脉搏。

谈及领克,李书福在贺信中用了8个字点评“不同凡响,横空出世”,他认为领克是应运而生,他写到,“在智能化、网联化、新能源和共享出行技术的驱动下,汽车产业正在经历着深刻的变革。汽车将从出行工具演变为智能移动终端,也成为承载消费者美好生活的第三空间。汽车产业呼唤新物种的诞生,新时代的高端品牌领克汽车应运而生。”

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