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这个超跑品牌,家喻户晓,却因质量问题,销量锐减,宣布停产!

2017-12-29 17:27 来源: 车轮生活

在2011年以前,豪车市场还属于BBA的天下,自从郭美美事件发生以后,彻底带火了一个名为玛莎拉蒂的品牌,大家被它惊艳的造型,豪华的内饰所折服,玛莎拉蒂也迎来了自己的春天,在国内销量暴增大有反超BBA的趋势,一时间大街小巷都是玛莎拉蒂。

但是谁也没有想到玛莎拉蒂的火爆销量,维持了仅仅不到2年的时间,在这之前玛莎拉蒂单月销量不足百辆,前不久刚刚进入国内的阿尔法•罗密欧销量更是惨不忍睹,多数经销商库存积压严重,长时间的亏损导致大量经销商退网,在国内的影响力也是一天不如一天。

玛莎拉蒂面对连年的亏损,也是不看重负近日宣布将停产Ghibli和总裁、Levante、GranTurismo、Grancabrio这几款车都相继停产,以此来减轻各地库存的压力,虽然不确定玛莎拉蒂的停产跟国内销量下滑存在直接关系,但可以确定的是,如果玛莎拉蒂稳住国内市场,肯定是不会停产的。

其实玛莎拉蒂停产已经不是第一次停产,在今年10月份的时候玛莎拉蒂就已经宣布停产过一次,不过停产时间只有短短两周,而这次停产长达一个多月之久,虽然会减轻库存压力跟亏损,但是势必影响玛莎拉蒂的销量,为什么玛莎拉蒂会频繁的选择停产呢?

销量大减

玛莎拉蒂在国内销量最好的是Levante这款SUV,截至到目前为止销量不足1万台,和同级别的保时捷卡宴的2万多销量相比,实在是显得有些捉襟见肘了,销量最高的车型都如此无力,就更不用提其它车型了。

存在感不强

在国内市场销量好的豪华品牌,一直都是奔驰、宝马、奥迪这三个,路虎跟凯迪拉克这种外来户也只能在夹缝中生存,常年优惠好几万才能维持住销量,反观玛莎拉蒂则是常年的高冷,指导价定的比保时捷还贵,又没有什么折扣优惠,导致销量暴跌。

口碑不好

玛莎拉蒂作为一个豪华品牌,却经常出一些低级车才有的毛病,什么加速异响、刹车故障等等,让车主对这个品牌的口碑暴跌,认为它的价格根本对不起它的销量,导致很多潜在消费者对它敬而远之。

结合综上所述,玛莎拉蒂已经是病入膏肓了,如果在想不到好办法提高销量,估计距离彻底退出历史舞台也就不远了,如果真的有那一天,众多玛莎拉蒂车主估计要哭晕了。

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