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高速路测试仪器又升级 临时减速照样违规!

2017-12-29 17:23 来源: 难得对眼

上高速最怕的是啥,除了安全问题,最怕的就是在高速被罚了,老司机新司机都有:告诉开阔一脚油门下去,啥都不管的往前开。

要知道高速路上超速的处罚比普通道路上严格很多。但是在我们的科普分类中对于高速测速问题认识的少之又少。这些导致不少车主莫名其妙的被抓拍了,轻者罚款、重者吊销驾照还一脸懵!今天小编就给大家科普一下 :

高速公路上测速的方式包括:区间测速,定点测速两种。 区间测速是啥?我们学过数学知道什么叫做区间,用官方解释:同一路段上布设两个相邻的监控点,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度。并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。

通俗一点解释就是:在一段路上装两个监控点,从进入该段路的点到出这段路的点,一进一出的时间。这个时间由谁规定的呢,由专家研究出来的。如果时间少于该时间段,那么你就是超速了。比如说这段路按照官方数据需要10分钟通过 时速最高120,如果你用了9分钟,那就非常抱歉了,你已经超速了!

定点测速就比较好懂了,就是你通过那个点的速度,有的熟练的司机看着快到点了,慢慢减速通过来避免违规。

所以面对区间测速,那些司机们临时来一脚刹车来避免违规是没有用的了。

而且当定点和区间测速的方式结合在一起,那就相当厉害了。定点处超速一抓拍就是违规,区间测速通过时间少又是违规。所以司机朋友们还是高速悠着点吧。

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