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众口叫好的 XC60,我又来给它挑刺了

2017-12-29 12:22 来源: 速度周刊

在竞品之间横向对比的话,XC60 的价格就更加尴尬了,这台沃尔沃的最新产品卖到了一线豪华品牌也就是 BBA 相当的价格,但是又有多少人会认为沃尔沃跟奔驰宝马是一个级别的呢?

全新一代的 XC60 前不久在成都正式上市,除了拖沓冗长的发布会之外,媒体和车迷议论最多的还是价格的问题,各种质疑的声音多到大家几乎都忽略了产品力的改变,可见受众对这个价格有多不服气。548 斗胆来分析一下其中的原因,可能会引起富豪粉的各种不适哦。

二线品牌卖一线品牌的价格

XC60 花了八年多的时间才迎来了换代,老款 XC60 在市场上的价格当然是到了已经跌无可跌的地步,二十多万就能买到了,新款的价格瞬间上浮了十几二十万(老款实际售价和新款指导价之间),消费者是不会来背这个长年不换代的锅的。可能是出于这个原因,沃尔沃推出了给首批车主送两年车险的政策来安抚原价购车者,但真正算一笔账的话,这区区两万块的保险根本补偿不了日后巨大优惠幅度的心理落差。用 XC90 举个例子,在不到一年官降之后的基础上,经销商目前还能再给到最高 15 万的优惠幅度。为了能给 XC40 留出价格区间也不能以牺牲 XC60 车主的荷包为代价吧。

XC90

在竞品之间横向对比的话,XC60 的价格就更加尴尬了,这台沃尔沃的最新产品卖到了一线豪华品牌也就是 BBA 相当的价格,但是又有多少人会认为沃尔沃跟奔驰宝马是一个级别的呢?可能把 XC60 拿来跟老旧的 Q5 和 X3 比是有失公允的,但是跟 GLC 几乎重叠的售价又是从哪里来的自信呢?多数人会认为沃尔沃跟奔驰在品牌方面有着不小的差距,可能沃尔沃就是这样一个有意思的北欧准豪华品牌,想要收拢价格却又太粗暴了,说好的性冷淡呢 ~

国产车卖进口车的价格

如果让 XC60 回归到二线豪华品牌里面来竞争的话,你就会发现居然出现了国产车卖的比进口车还贵的情况,同样装备 2.0T 和四驱的捷豹 F-PACE 才卖 54 万 8,而雷克萨斯 RX200T 四驱版也只有 49 万 8,这两款车都是进口的也都是当红的新款,国内的关税有多高大家也心知肚明,那 XC60 作为一台国产车买到四五十万这个价位就很值得商榷了。548 手欠去查了一下 XC60 在美国的售价,起步价是 42495 美元还包含运费,换算成人民币的话 28 万都不到,而成都产的 XC60 在国内起步售价要高出 8 万多,这里面可能会有配置方面的差异哦,但是合资和国产不就是为了让车价能便宜一点吗?况且沃尔沃现在还是我们国家自己的品牌。

差不多级别和处境的国产合资车应该就是凯迪拉克和英菲尼迪了吧,这两哥们正走在以价换量的道路上呢,可能对沃尔沃来说更有实际参考价值一点。XT5 各方面数据和表现都不比 XC60 差的,尺寸还大一点,品牌也是同属二线豪华的,现在才卖三十万出头,我们先不说这种做法对于品牌的利弊,但是 XT5 在 17 年的销量还算亮眼,也许直面市场才是最恰当的态度。而新 XC60 的价格感觉就是沃尔沃还没干过奔驰宝马就直接跳过他们去跟保时捷竞争了,就算产品力再强也不能这么玩吧。

自我进步了但和别人一比 ……

沃尔沃希望可以通过新一代 XC60 全面提升的产品力来重新树立形象和价格区间,那 XC60 确实有可以力挽狂澜的产品力吗?548 还是简单来分析一下哦,全新 XC60 从研发到生产始终都是高举高打路线,平台用的也是高一个级别的 SPA 平台,跟 XC90 是一样的,但是这个做法有好也有坏。好处当然是有一种买了小 XC90 的认同感,坏处其实也是非常明显的,XC90 已经上市多年,SPA 的新设计和新技术对于消费者来说已经不新了,更悲催的是 XC90 上面那些别人诟病的缺憾依旧会沿袭 XC60 上,比如说全系只有 2.0T 四缸发动机可以选(消费者真的弄不明白 T4、T5、T8 之间有什么本质的区别),比如说操作系统的各种方脑袋设计。

本来就没多少消费者愿意买单的 XC90 上的那些卖点继续用在 XC60 就能获得改观了?答案自然是否定的:全新 XC60 上的那些所谓的亮点在现在看来真的不算是什么了,液晶仪表 + 中控屏 +HUD 的搭配现在很多非豪华车都有了;B&W 音响国产奔驰宝马也都配,雷克萨斯 RX 上的 Mark Levinson 还要更高一个级别;车内北欧空气质量的噱头随着淘宝上 HEPA 级别空调滤芯销量的上涨也越来越站不住脚了,车主都明白是怎么回事儿了,其实所有的车都能实现的;自动驾驶功能宝马新 5 系已经玩了大半年了,先进程度也没奔驰的那套高。

反倒是那个漂流木的设计和质感非常讨人喜欢也确实有北欧设计所特有的逼格,其他真的很难有能彻底打动消费者的地方,实在要找的话,后悬挂上的非金属材质叶片弹簧也能算一个亮点吧,但是只能算是行业内的一种新尝试,对于消费者的实际意义也不大。

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