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保时捷曾为中国设计的特供车,预售只卖8.8万,宝骏众泰很后怕

2017-12-29 11:41 来源: 车漫部落

保时捷大家都知道,一贯以豪车著称,普罗屌丝只能望而生羡,可远观而不可亵玩。然而很多人不知道的是,20多年前,高高在上的保时捷也曾放下身段,专门为咱中国人设计过一款国(diao)民(si)车。

1994年,那是一个不知道什么季节的某天,咱们政府特别邀请了全球20家汽车厂商,参与一项名为“中国家轿计划(China Family Car Project)”的汽车项目,希望国际厂商们能根据中国国情,设计一台既廉价又实用的家用轿车。要知道,90年代国内的汽车市场几乎被桑塔纳、捷达等霸占了,这两款车最低售价也要18万以上,而当时工厂职工一个月薪水也就四五十元(漫哥完全不敢想象当时18万买车的是从事什么行业的富户?)。

当时受邀的车企包括奔驰、保时捷、福特、克莱斯勒、三菱、欧宝等,中标的车企将获得和一汽合资的机会,在中国生产销售。听起来好像荣耀大大的,面子十足。不过人家并不傻,不在乎什么一汽二汽,更不是白求恩这么纯粹。他们看中的是中国这个巨大的潜力市场,所以他们也满积极。比如福特交出了以Fiesta嘉年华为基础打造的车型,欧宝带来了Corsa雅鹿,三菱则推出了一款迷你箱式车,奔驰专门设计了FCC,还有备受瞩目的保时捷C88。

也许有人感到意外,专门打造高性能跑车的保时捷怎能屈尊降贵为中国设计廉价家轿?前面说了,人家不傻,也不是白求恩。那是因为当时保时捷经营情况甚差,资金十分紧张,就算是往日高高在上的绅士,也为五斗米折了腰,放下架子想跟中国合作。

这款名为C88的概念车,由保时捷工程中心仅花了4个月便设计打造完成。车名C88中的88除了讨好中国人,也预示未来售价为8.8万元。而C则代表着Cheap廉价、China中国特色、Comfort舒适和Clean环保。这个Cheap听着像骂人,你才Cheap,你全家都Cheap。

外观上,这款车完全没一点保时捷的影子,反而有股浓浓的夏利味道。这也难怪,毕竟是廉价车。不过,无棱角的圆润车身,简洁时髦的内饰设计,放在当时不得不说是最时尚、最漂亮的车型了。

不止外观上没保时捷影子,连车标也并非保时捷的。废话,真当保时捷傻的咩?鸡贼的保时捷重新设计了一款三圆相连的车标,寓意中国计划生育之下的一家三口。这么简陋的车标也被吹得像模像样,也是服了。

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