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这几辆不太符合自身品牌调性的车 性价比也不高!

2017-12-29 09:42 来源: 林子分享

第一辆:国产宝马1系

说到1系我们肯定能想到的是宝马的后驱结构配合一个短短的轴距,这样的操控感觉想着都美,但是这些在国产的宝马1系上面都没有了,首先他并不是后驱的,而是基于UKL平台打造的,采用了横置发动机前驱的结构,这辆车是一辆特别版车型,只有在国内才有买的到。

轴距达到了2670mm,只有的轴距再加上前驱的结构,已经不能再说什么操控了,乞丐版的车型售价也达到了20.48万,而且搭载的是代号为B38的三缸1.5T发动机,如果有想来个四缸的起步价都要28.98万,如果年你想来个高功率的那就要31.98万了,只有的售价选择余地就很大了,无论你是买个宝马自家的3系,还是其他什么车型都能带来比宝马1系更大空间和更多的驾驶乐趣。

第二辆:奔驰B级

奔驰B级也是一个颠覆性的产品,前驱的结构面包一样的车身,完全不符合奔驰那种产品调性,奔驰的后驱在B级上是体验不到了,动力方面也不咋样,两款1.6T发动机,低功率的122马力,高功率的156马力,这样的参数还不如GK5超跑呢。

2.0T那款售价又很高傲,接近30万的价格,完全可以买一辆奔驰自家的C系了,这个车除了奔驰车标以外,从外面看上去,如果是不懂车的人,一定会把他当成宝骏五菱之类的车型,现在自主品牌的MPV差不多也都是这个外观了,总之这样的车在国内确实没什么市场,我也不太向你推荐。

第三辆:凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L这辆车吧,首先最反感的就是这个L,其实挑这辆车也只是一个代表,因为现在很多车都是L,因为在国内加长的车型确实好卖,但是一辆加长的车型失去的是什么,首先是操控,你以为买个后驱车就可以漂移了吗。

凯迪拉克ATS-L的重量加上那台2.0T的发动机,直线确实挺快的,但是离漂移所需的动力还是差了一些的,并且这个长轴距版本损失了一部分的超控,加速和刹车的成绩也有一部分损失,凯迪拉克ATS-L的空间也不大,因为ATS-L不会偷空间,凯迪拉克ATS-L的舒适性也确实不敢恭维,原厂的避震调校就像一套绞牙避震还是便宜的那种。

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