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车主调查||漏油的冠道还值得加价等车吗?

2017-12-29 03:11 来源: 牛车网

[资讯-牛车网]

哈喽

新一期车主调查又与大家见面喽

本期车主调查对象:广汽本田冠道

冠道从上市到现在已经有一段时间了,作为目前本田在中国市场中体格最大的SUV,其上市后的热度至今依然不减。具有“黑科技”的超大空间、超高的配置以及强劲的动力给了冠道加价提车的自信,上市那么久也没有任何优惠,但可能恰恰是因为这高傲的身段更能让人关注,更能得到中国消费者的认可。

很多人认为本田这次并没有再采用“买发动机送车”的方式,而是实实在在的把钱用在了车辆的所有位置上,冠道不管是内饰工艺还是座椅的材质方面都挑不出什么毛病,装配了涡轮增压发动机以后很多人反映冠道的驾驶体验越来越偏向德系了,然而另一方面的问题也就随之曝出了。

本田的涡轮增压发动机比起其他品牌来的更晚一些,以发动机见长的本田的确没有让人失望,装在思域上思域火了,装在冠道上冠道加价购车。可为什么一向玩黑科技的本田,接连遭到发动机问题的投诉?

冠道发动机漏油的事件在今天来看并不是什么新鲜事了,主要涉及的车型为2.0T车型,非常有意思的是冠道的2.0T车型搭载的是横置采埃孚9速自动变速箱,该变速箱在Jeep自由光、进口路虎揽胜极光、东风本田UR-V上均有搭载,而且也均出现了漏油问题,莫非罪魁祸首出自变速箱?

即使面对加价、等车的现象,冠道的月平均销量依旧过万,2.0T发动机最大功率272马力,最大扭矩370牛·米的出色数据使得他霸气侧漏,可霸气的同时他的确漏了。

漏油案例1

据相关媒体曝出的事件来看,来自浙江省宁波市的乐女生爱车仅在首保的时候就发现了发动机漏油的现象,由于漏油现象十分严重导致极难解决,因此4S店直接为车主更换了发动机,可20天的漫长更换周期却影响了车主的日常使用,而且新车就换发动机这能让消费者心里舒服吗?

乐女士原本以为换完发动机以后漏油的情况一定会得到解决,可令她没有想到的是车辆进行二保的时候又出现了漏油的情况。然而第二次发现漏油情况的地方出现在了变速箱,变速箱轴内球笼严重漏黄油,发动机气门室盖也出现油渍。

乐女士非常郁闷的心情在4S店看来却显得再正常不过,他们给出的结论就是需要继续维修,直至漏油情况得以解决。虽然广汽本田售后方面的态度很好,但继续维修耽误的不还是车主的时间吗?

漏油案例2

一位来自信阳市的冠道2.0T车主,于2017年3月13去当地4S店首保时发现发动机与变速箱结合部位有油渍出现,当时4s店把油渍清洗干净并说跑几天观察一下情况。车主过了两个星期左右去4s复检发现漏油情况依然非常明显,4S店在检查后确认为发动机曲后油封漏油,在厂家发来配件后于2017年4月17日更换油封。之后自己非常重视车辆漏油的问题,反复去4s店检测了很多次,现在确定发动机还是在漏油。随后4S店也是提出了更换动力总成的解决办法,作为赔付,厂家决定给予车主6次免费保养的补偿。

若按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》相关条例的话,发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。

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