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购置税即将恢复,年底买车到底好还是不好?

2017-12-29 03:10 来源: 车柠檬

最近小编去车市逛了一圈,发现车市相当火爆,甚至导致汽车城周边的交通几度拥堵,很多跑出租的司机师傅表示,白天都不想到汽车城附近拉活,堵车让人都没了脾气。为什么汽车销售这么火爆,就是因为购置税马上就要恢复了,但是在年底前这样抢着买车真的好吗?

购置税恢复,到底要多拿多少钱?

按照财政部和国家税务总局联合下发的《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》要求,2018年1月1日起,小排量乘用车购置税将从目前的7.5%,恢复按10%的法定税率征收。

所谓的车辆购置税金额=汽车销售发票的价格÷1.17(增值税)×购置税百分比。也就是说10万的小排量车,享受优惠政策购置税为6410元,恢复后为8547元,等于多拿了2000元。

当然车价越高,购置税也就越高,以此类推:

15万元小排量车,多掏3205元;20万元小排量车,多掏4274元。所以很多人为了省钱开始提前买车,导致汽车销售火爆。

年底买车是抓住了最后的机会还是掉进了商家的陷阱?

关于享受优惠政策抓住最后时机买车,一直有两种声音。一种是抓住机会买车,另一种声音认为年底急着买车,很容易陷入商家圈套,花更多的冤枉钱。

购置税即将取消,各大厂家都打出了广告语:“抓住购置税优惠的尾巴”。其实厂家无非就是让消费者明白购置税恢复了买车到底有多亏,从而趁机推销自己的汽车产品,让年底的销量来一次大的冲刺。

从表面上来看,很多消费者肯定觉得自己是搭上了购置税优惠的末班车,但是很多厂商利用汽车销售火爆的这把火,开始反客为主,并变相的为热销车型加价,而消费者只能被动选择,其实并没有得到什么优惠。

对于一些春节原本打算就买车的消费者而言,倒是可以考虑趁着优惠政策还没结束的时候,选购自己中意的车型,毕竟可以省下一部分钱。不过千万不要想着年底了经销商会冲业绩折扣更多这回事,实际上热销撤销越是到了年底,价格就越高,所以买车还需多加小心。

明年买车真的会吃亏吗?

关于明年的车价还要分情况来说,首先大家都知道国六排放标准即将到来,各个车企的研发成本会增加,那么新车的价格注定会上涨,但是二手车价格会降低。年前经销商肯定会趁着销售火爆的时候出售国五标准的车辆,但是国五车型不可能年前就能卖完,就算是没有了购置税优惠,明年各大车企为了套好消费者也会不断推出不同的优惠政策。没准明年很多车企可能在赠品、保险、车价上做出一定的调整,来为消费者弥补购置税的钱。

从另一方面来讲,汽车的竞争越来越激烈,国产车不断深入人心的同时,也拉动了合资车型价格的不断下探,2017年全年很多车企的官降就已经说明了这个问题。未来新能源车会陆续成为市场新宠,而政府也会竭尽全力支持新能源车,那么传统的车型必将会受限,价格恐怕也会高到哪里去吧。

年前到底买不买车?

小编觉得买车这件事情要看自己到底是不是刚需,刚学就不要说了该买就买,如果是可买可不买或是并没有特别强烈需求的消费者,不如选择观望观望。

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