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深度体验新博瑞1.8T:“最美中国车”不仅仅是外表美那么简单

2017-12-29 03:10 来源: 车图腾

文| 腾三毛

一直关注#易车众测#,很幸运,最近又抢到了一辆试驾车——吉利新博瑞1.8T版,可以在一个多星期时间内全方位体验这款中国品牌主力车型。

为什么说吉利博瑞是中国品牌主力车型呢?原因很简单,近年来中国汽车品牌的集体向上提升,正是从博瑞开始。可以说,是博瑞拉起了中国品牌车冲锋的号角。

2015年4月,号称“最美中国车”的吉利博瑞正式上市。这款车无论是外观、内饰、空间、动力还是整体品质,都在同时期的中国品牌车中鹤立鸡群。加上它首次引入的沃尔沃安全技术理念,其潜在竞争对手也由同级自主品牌车型扩大到了合资车型,一时间获得了口碑和销量的双丰收。

记得当年笔者作为某门户网站汽车编辑,有幸静态体验了吉利博瑞的外观和空间,遗憾的是并没有上路体验它的动力和操控等特性。

时隔两年多,吉利汽车于今年8月发布了中期改款车型——新博瑞,而笔者也幸运地抢到了试驾车。经过多天的综合测试,笔者发现,新博瑞的优秀不仅表现在外观、空间方面,其操控、动力、驾驶质感和科技配置等同样非常出彩。

动力充沛、操控很稳健。

既然是试驾,我们先来谈谈驾驶感受。笔者抢到的是吉利新博瑞1.8T车型,其采用涡轮增压缸内直喷技术,最大扭矩为155kW/5500rpm,峰值扭矩300N·m/1750-4000rpm,这样的动力参数应对一台B级车绰绰有余,而新博瑞实际的表现也印证了这一点。

发动机转速1750rpm时,新博瑞就能爆发出300N·m的峰值扭矩,这让新车起步干净利落,丝毫不拖沓。日常市区行驶,可以用“动力随叫随到”来形容,只要你深踩油门,车辆会很快领会你的意图。

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