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中国新能源汽车强敌将至 这四款非自主纯电动SUV明年亮相

2017-12-29 03:10 来源: 汽车科技网

2017年是中国新能源汽车蓬勃发展的一年,在政府政策的推动下,新能源汽车无论是产品质量还是产销能力都得到了爆发式的增长。但政策的温室只能帮助企业快速成长,无论准备的是否充分,它们都将会面对大自然的风雨和阳光。

2018年4月1日,“双积分”政策将开始正式实施。这一举措逼迫国际厂商不得不尽快将新能源汽车投放在中国市场中。如此一来,中国自主品牌将会在明年与合资品牌以及豪华品牌多诸多国际豪强正式交锋。虽然在新能源领域,自主品牌已经有了几年的成长期,对于市场和受众都有足够的了解,甚至积累了一定的用户口碑和品牌影响力。但面对像德国、英国、日本、韩国这些汽车强国的汽车品牌时,耕耘多年的中国车企又有几成胜算呢?今天,小泡君就梳理了四款即将在明年亮相的非自主品牌纯电动SUV车型,让大家提前了解一下中国品牌即将面临的强劲对手。

奥迪 e-tron Quattro

在2015年的法兰克福车展上,奥迪就发布了这款名为e-tron Quattro的概念车。凭借着未来感十足的造型和奥迪全球领先的车灯设计,这台纯电动SUV概念车给消费者们留下了深刻的印象。奇怪的是,自发布以来,奥迪虽然屡屡提及将在中国推出纯电动版SUV的事情,但这台漂亮的e-tron Quattro却始终没有再透露过消息。直到最近曝光的一组路测谍照,揭示了奥迪终于准备将这辆纯电动SUV量产化了。

谍照中的测试车虽然身着厚厚的伪装涂装,但从线条仍然能够看出它就是曾经在法兰克福车展上名动一时的e-tron Quattro。家族式的六边形格栅与锋芒毕露的前大灯充满魄力,尾灯虽然稍显模糊,但可以想象作为奥迪家族的首款纯电动量产车,至少不能在车灯方面丢分。

根据此前的资料,e-tron Quattro将配备95kWh的超大容量电池组,这个电池容量已经与特斯拉Model X P100D的电池容量接近了,所以续航里程预计将会超过500公里。而在概念车上搭载的三台电机最大功率可达到370kW,0-100km/h提速仅需要4.6秒,相信到了量产车上这个数据也不会缩水。同时,从命名中的Quattro能够推测出,该车型将会配备奥迪看家技术——Quattro四驱系统。

预计该车型落地后将会与特斯拉Model X展开竞争,虽然加速成绩没有Model X那么夸张,也没有“鹰翼门”,但奥迪响当当的品牌和漂亮的设计,不知道各位小伙伴又会给它打几分呢?

捷豹 I-Pace

在新能源尤其是纯电动汽车方面,很多二线豪华品牌都不太感冒。毕竟燃油车战线仍然有很大的进步空间,哪有时间和精力去顾及新能源呢?但在这一点上,捷豹可能想的更多一些。在今年的法兰克福车展上,捷豹首款纯电动SUV概念车I-Pace正式亮相。而有消息显示,I-Pace的量产车已经在奥地利的麦格纳斯太尔工厂正式投产,预计明年夏天就能够跟消费者正式见面。

从当前流出的谍照来看,新车在设计方面也没有对概念车的外观做太大更改,仅在轮毂以及后视镜等方面进行了一些调整,流畅的车身线条和捷豹标志性的中网设计凸显出十足的英国运动气息。

捷豹I-Pace的内饰与之前捷豹的家族内饰有很大的不同,可能也是为了彰显I-Pace纯电动汽车的独特身份,配备了两块大尺寸中控屏幕,同时在两侧设置了两个旋钮进行控制。这样的设计思路好似不是觉得有些似曾相识呢?没错,刚刚上市不久的路虎星脉也是采用了类似的风格。

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