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问我爱你有几分 20-30万SUV挑来挑去究竟该选谁?

2017-12-29 03:09 来源: 萝卜报告

写这篇文章的时候正值圣诞节夜晚黄金时段,也不知此时有多少人正沉浸在幸福的炮火连天中。看着朋友圈儿里各种晒幸福,一个个圣诞老人,一颗颗圣诞树,2017年马上就要成为历史。回想这一年因为工作原因开过摸过的车依旧很多,跟朋友聊天大多也会落在车的话题上,而聊的最多的就是给朋友们推荐车型。

根据多年经验,总结出两步推荐法:1,告诉我候选车型,而不是上来直接推荐某款车型,这一步很关键,能省去很多不必要的时间,极大提升效率;2,分别把每个候选车型按照我个人认为最值得聊的点,以及选车人有针对性的问题说清楚就好。不过今天咱们不可能我这边写边跟大家一起互动,所以就挑了一个比较热门的价格区间和车型,一起和大家聊聊20-30万内值得考虑的SUV车型。

以下评论仅代表我的个人观点及感受,但保证客观真实!

宝马 X1

全新换代以后的宝马X1,终于搞明白消费者更需要什么了,尺寸加大,加大,再加大!驾乘空间和储物空间相比之前一下提升了不止一个量级。而且整体样子看起来也是SUV该表现出来的气质,适合人群也变成了男女老少皆宜,好像比以前的X1更有面子了。

但改变可不止这些,全系里走量的车型应该是1.5T动力版车型吧。三缸发动机,前置前驱,变速箱用的爱信6AT,再看看变速箱挡杆,如果你很了解宝马或者是忠实粉丝的话,可能到这就已经结束了。但是,对于很多消费者来说这些并不能代表什么,宝马,大,SUV这三个关键词放一起就足够让他们买单了。

这么说是不是有点儿黑那些不太了解车的朋友们?还真不是!宝马一直以来调教动力总成的功力绝对没得挑,其实对于很多人来说爱信6AT和采埃孚8AT在X1上真开不太出来,至于前驱后驱么,你就平常在路上那种开法照样没多大区别。至于操控么,同级别前驱SUV里X1还真不太怕谁,更何况全系里还有2.0T四驱版车型。

倒是三缸发动机的抖动还有低速共振的确是个事儿,毕竟在市区里堵车怠速或者走走停停的时候太频繁了,如果你对这些不是很在意的话,或者你的用车环境不怎么拥堵,那这些就都不是事儿了,宝马X1还是个不错的选择。当然了,2.0T动力+8AT的车型也在那摆着呢,真特别喜欢X1的话,多掏点儿钱给动力总成升个级自然会有很大改善。

奥迪 Q3

同为BBA品牌阵营,而且是同一个级别互为竞争对手,Q3很明显在体量方面相比X1就没什么太多优势了。但也不是说所有人都喜欢大, Q3就特别适合那些非拖家带口的年轻人,比如我们同事就有一辆,20来岁,有个女朋友,平时也不怎么经常和父母一起开车出去。

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