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国内最保值5款丰田车,没有皇冠和锐志,汉兰达开了5年还是很贵!

2017-12-29 03:09 来源: 玩车堂

不论国内对于日系的舆论变化如何起伏,都丝毫没有影响日系车的二手残值率。原因很简单,二手车消费是个较为理性的行为,但凡买车理性起来,必然会考虑可靠性这个问题,而日系车的强项就是可靠性。

丰田作为日系车中的领头羊,不仅销量第一,保值率也颇为领先。汽车之家网站最近发布了《2017丰田品牌车辆保值率报告》,文章里分析了国内在售丰田车型保值率前五名的车型。

丰田霸道

5年保值率:59%

丰田普拉多成为了丰田车系最保值的一员,这是和它功能性密切相关,毕竟在它所热销的新疆、广西地区它更多是一种翻山越岭的工具,而在喜好日系车的广东就是一种“情怀所在”。普拉多有着强悍的越野性能、不错的可靠性以及充裕的车内空间,以及它所使用的成熟动力总成,使得哪怕是老款车型都有不落后新款车型太多的表现,所以它二手车销售更集中在4年或者是7万公里以上。

第二名:汉兰达

5年保值率:59.5%

普拉多是一种工具车的代表,而汉兰达就是家用SUV的代表,更多是一种城市SUV的属性,所以它比起普拉多更为舒适,也更为适合城市使用,所以在没有崎岖路况的情况下人们更愿意选择排量更低、价格更低的汉兰达,这也让它一度成为了抢手货,曾一度需要加价提车。

另外值得一提的是,汉兰达二手畅销车款多集中在2012-2014年款,虽然有着通过性一般的口碑,但依然热销证明了它舒适性、性价比的优秀表现,另外也反映了汉兰达潜在用户其实对越野性能没有太大的要求。而相对于新款车型,老款车型在配置上显得更为良心。

第三名:RAV4荣放

5年保值率:49.6%

RAV4定位于一款多功能越野车,新款外观减弱了其原先的越野风格,而更加时尚,更符合都市白领的审美,内饰也有不小的提升,10月销量1万多台。

第四名:凯美瑞

5年保值率:48.1%

小编有位亲友最近就刚淘了辆2007款凯美瑞(2.0L自动),各种手续办起花了7万多。要说一点毛病没有是骗人的,比如后备箱有时候关不上,车窗自动降落。但整体机械运转的确没有任何问题。所以,即将我认为7万元小贵,但这位亲友也还算满足。

TOP 5 卡罗拉

5年保值率:47.9%

卡罗拉在我国热销多年,保有量非常巨大,再加上它省油耐用,保值率不弱,可是这只是相对市场上其他车型而言的,跟丰田自家众多兄弟相比,它却落了下风。

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