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卖不出去还被厂家当做宝贝的几款车,你怎么看?

2017-12-29 02:43 来源: 汽车精选

今天我们要说的这几款车,在各家品牌里面都算得上是比较高级的车型了,只可惜厂家自己把车当成宝贝,但是市场和销量却是惨淡无力,至于原因是什么,咱们一个个来说。

大众辉昂

指导价:34.90-65.90万

大众把辉腾收了以后,辉昂作为继任车型售价更加的“亲民”一些,起售价仅34.0万。但没有辉腾那手工打造、透明工厂、V12等亮点多多的话题加持,全靠公关广告死撑。

终究还是难逃大号帕萨特的把柄数落,大众心里苦但是不能明说。就是想做一款高端车型,我容易嘛!好歹人家集团内还有顶级布加迪、兰博基尼和保时捷品牌的好不好,连34.9万起售的轿车都不肯买账,2016年11月辉昂销量仅787台,简直比吃苦瓜还苦。

现代Genesis G80

指导价:37.8-64.88万

说英语Genesis大家可能都陌生,想必捷恩斯大家都听说过。捷恩斯G80作为现代的旗舰车型,就像是班级里的运动会,总要有一个最帅最高的小伙子来扛班旗一样。

品牌里最豪华的G80就是这样一种身份,能让现代车主更加脸上有光一些,全系V6引擎,配置也十分丰富。这款车在爱国的韩国人眼里,是十分有地位的车型,可惜在国内知名度不高,进口车的身份售价也经不住市场的考验。

现代索纳塔九

指导价:17.48-24.98万

17.48万的中型轿车,听上去没毛病,买得过。但这句话不是对现代说的,占据了有力的价格区间,可惜产品力太差,只能说现代索纳塔九不求上进了。身为中型轿车,有面是第一追求。

品牌号召力不足就算了,内饰还用了一大堆塑料饰板,还一阵扑面而来的廉价感。难怪会被同级里更便宜的雅阁和凯美瑞给干到飞起。

上面这几款车,要么 是没诚意,要么是没实力,如今的消费者已经不缺钱了,但是消费者的眼光也在逐渐提高,再想浑水摸鱼,恐怕也没哟那么简单了。

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