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这车基本零故障 油耗极低 在喜欢高大上的国人面前却不受待见

2017-12-28 08:49 来源: 汽车加油站

铃木向来以匠人精神自居,从最初的奥拓到羚羊都经受住了市场考验,然而最近几年铃木在国内市场似乎少有人问津,但不得不说铃木的车非常耐用而且省油。2016款维特拉就是一辆好车。在汽车论坛里,常常有车友为这辆铃木的小型SUV鸣不平,觉得销量太不符合维特拉的产品力了,今年截止到目前,维特拉月销量仅为一两千辆一月,连本田XR-V、缤智的零头都不到。有人开玩笑到,维特拉就是那种“推荐你买自己不买”的那种车型,比“叫好不叫座”听上去还要让人感到“可悲”。

在外观设计上,长安铃木维特拉是基于铃木iV-4概念车设计而来的,整体偏向于硬朗风格,很符合时下年轻人的审美。前脸采用两条宽幅镀铬进气格栅,同时与两侧大灯连成一体,使车头看上去显得更年轻精致,时尚动感。侧面腰线极为平直,从前大灯处一直延伸到车尾,而双色车身的设计非常富有个性。整体线条轮廓分明,细节处理也比较到位,车身硬朗,有“小路虎”的称号。车身长宽高:4175×1775×1610mm, 轴距仅为2500mm。外形小巧,车身紧凑,属于不折不扣的日系的越野车。

在内饰打造上,维特拉的内饰采用了铃木家族式简约设计风格,全车多以深色为主的设计,色彩搭配显得比拟成熟稳健,大尺寸的液晶显示屏和圆形的空调出风口设计繁复适用,搭配镀铬饰条的粉饰,视觉结果比拟好,比较符合SUV独有的气质。中控采用“T形”的布局设计,配备有8.7英寸中控触摸屏,并简化了部分物理按键,高配车型还将配备有无钥匙进入、一键式启动、定速巡航、换挡拨片、全景天窗等配置。

在动力提供上,维特拉搭载的1.4T BOOSTERJET 涡轮增压发动机,这款发动机曾荣膺“中国心十佳发动机”的美誉,采用领先的动力与节油技术,有着8.4S的超短百公里加速时间和 5.6L的超低百公里综合工况油耗,既能满足消费者对动力的渴望,也能为他们带来超高燃油性价比。

总之,铃木维特拉5门5座6速手自一体变速箱6安全气囊 +发动机启停系统+ ESP防滑系统这种“5566”的配置,还有1.4T涡轮增压 + ALLGRIP智能全时四驱系统,才不到16万,这款“铁汉柔情”而又可以有实力让我们有激情的SUV,维特拉确实我们居家旅行的上佳选择。可惜了低调务实有内涵的一辆车,在喜好高大上的面子工程的国人面前被淹没了!

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