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最终还是要落到产品本身,爆款二人组哪个更受你偏爱?

2017-12-26 16:33 来源: 跟我视驾

相对于厮杀异常激烈的紧凑级SUV市场而言,中型豪华SUV市场似乎一直是那几个熟悉的面孔。每个品牌都一批属于自己的拥趸,但随着消费群体逐渐年轻化,消费观念多元化,品牌的影响力似乎没有那么重要了,于是乎中型豪华SUV市场开始变得波涛汹涌起来……

最终还是要落到产品本身,爆款二人组哪个更受你偏爱?

相对于厮杀异常激烈的紧凑级SUV市场而言,中型豪华SUV市场似乎一直是那几个熟悉的面孔。每个品牌都一批属于自己的拥趸,但随着消费群体逐渐年轻化,消费观念多元化,品牌的影响力似乎没有那么重要了,于是乎中型豪华SUV市场开始变得波涛汹涌起来。虽然它们都属于G哥“买不起”的范畴,但它们各自之间的差异是相当微妙的,尤其是凯迪拉克XT5和奔驰GLC这两个“中等意思”的豪华SUV。

最终还是要落到产品本身,爆款二人组哪个更受你偏爱?

之所以选择它们,一来是因为它们属于同级别的竞争对手,售价区间也有着较大的重叠,销量上也占据了这一细分市场的前三甲,都属于目前的“爆款”车型,让你去选择的话或许会很纠结。再者,这两者某种程度上可以说分别代表了不同的文化和理念。其中奔驰GLC属于较为“顽固”的BBA阵营,相对传统且保守;而凯迪拉克XT5则在这个市场成功建立起了有别于BBA的声音。

最终还是要落到产品本身,爆款二人组哪个更受你偏爱?

差异化从外观开始

当看到它们的第一眼,谁都可以感受到两种截然不同的外观风格,但现在已经不是曾经“一眼定终身”的年代了。当下消费者普遍接受多种不同的设计取向。凯迪拉克依然还是凯迪拉克,而摆在我们面前的则是运用到炉火纯青的“凯迪拉克式”设计风格,棱角分明,气场十足,但又不会咄咄逼人,细看似乎还有股憨憨的劲儿。相比以前,它会被更多的消费者喜爱,甚至成为很多人心中“气派”的代言词。这之中除了凯迪拉克设计师的不断努力之外,也和消费者价值观的变迁有关。

最终还是要落到产品本身,爆款二人组哪个更受你偏爱?

而奔驰则把“硬汉形象”完全交给了G-Class,留在奔驰GLC身上的只有柔和的线条。虽然没有CLS那么妙曼,但奔驰身上那股优雅的范儿同样淋漓尽致。而相对于凯迪拉克XT5而言,奔驰GLC整体外观风格要更轻巧一些。外观方面,我们暂且说这么多,我已经迫不急的要想分享这两台大家伙开起来的感受了。

最终还是要落到产品本身,爆款二人组哪个更受你偏爱?

轻混的加入把凯迪拉克XT5推向了新高度

在动力系统方面,凯迪拉克XT5的轻混系统有别于当下主流的混合动力,电动机6.6kW的总功率和49N·m的扭矩,跟它的身躯比起来着实有些“轻”。事实上它也并不是用来提供强大动力的,更不能实现纯电动续航,这套动力系统中内燃机还是占领绝对的主动到位,电动机在其中扮演的是辅助角色,例如提升起步、低速平顺性,减缓涡轮迟滞等。你完全可以把它看成是一套更为先进的多了电机辅助的传统动力系统,而且,它并没有给你带来额外的购买费用。这样一来,我们把凯迪拉克XT5轻混和奔驰GLC的动态表现放在一起比较就毫不为过了。

最终还是要落到产品本身,爆款二人组哪个更受你偏爱?

凯迪拉克XT5轻混虽然有着更高的输出功率,和高达400N·m的扭矩,不过它并不会有任何暴躁的情绪,在9AT变速器的配合之下,整个动力输出相当线性且有底蕴,也许凯迪拉克还是执着于曾经大排自吸的体验。变速箱动作极为轻柔平顺,在轻混系统的熨烫之下,又将这种体验上升到一种新高度。在动力体验的豪华感方面,我认为凯迪拉克XT5轻混动版本完全比奔驰GLC更上一个层次。

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