新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

一位奔驰C200L车主的真实体验!

2017-12-26 15:56 来源: 易车网

一位奔驰C200L车主的真实体验!

奔驰C来国内其实已经好多年了,190E的时代我没经历,W202、W203都是陪着大哥跑龙套,W204国产之后其实也始终被A4L压制着,存在感很一般,其实末期23万的C180性价比已经挺棒的了。

直到14年,头顶“小S”光环的W205新款C级车出现,局面有变化了。缩小S的靓丽外观,精致豪华的内饰氛围,加长之后把空间短板也补齐了,战斗力碾压3系和A4。一直到今天,还没有小改款的C级终端价格都比同样配置等级的3、4车型贵个三四万块钱,而且完全不愁卖,确实是一雪前耻。

这回体验的是一台新款C的主力型号,C200L。

动力系统方面,2.0T低功率M274发动机,变速箱这台15款车型搭配的是7AT。这个组合动力够用,低负荷状态挺省油,启停+Hold配合的挺好。但也真的有槽点:1、油门沉,前段响应弱,奔驰车普遍喜欢这么调,动力强的车型显得优雅、克制,像C200这种低速扭力再这么调感觉平时开有点累,不跟脚;2、运转声音有点糙,着车之后那种轻微的咔嚓咔嚓声就始终在耳边回荡,大脚油门声音也不咋好听;3、7AT变速箱,换挡速度一般,顿挫相对明显,开起来,总是忽略不了变速箱的存在的~新出的9速还没试过,应该是会有一些改进吧

底盘比动力系统感觉好一些~车体刚性足,滤震可以,支撑也不错,质感是这个级别车应有的水平。但是,总是感觉没有现款3系那么柔韧、自然,这款C整体行车质感要生硬一些。转向比例很快,手感吧不轻巧,也不润,其实也没啥毛病。

其实C的驾驶感受已经不错了,符合这个级别的水准,对于普通买家来说足够好开。

只是在我这样没事什么车都爱试一下的人来看,C200L的驾驶感受没有320Li那么轻巧、自然、柔韧,而价格上又比3系贵了大概四五万块钱,感觉C其实可以做的更接近高一级的大奔一些——虽然不一定会对销量有什么帮助。

作为一款能在终端售价比竞争对手高一个级别的情况下取得不错销量的车型,新C毫无疑问是成功。性能、驾驶感受不出众,但也算不上短板,而新C的优点其实主要是颜值和品牌:

颜值没有客观数据,但是每个人自己都有一杆秤,现在这代奔驰车设计真是漂亮,缩小版S的造型实在是万人迷,气场比同级对手都更强大,现款3系年迈就没得比了,全新的A4设计也不太给力,几乎没给C带来任何压力。内饰也是,流光溢彩,同级最华丽,尤其是两三年前看起来绝对让人耳目一新。一套好的内外设计真的太重要了!

至于品牌就更不用解释了,奔驰是老大,是塔尖~在包括面子附加值、质量可靠性、二手车残值方面,尤其是后两点奔驰的口碑还是要优于宝马的,奥迪就更不用说了~这些优势足够让一台车价钱比同级对手高四五万么?路上随处可见的新C已经给出了答案~

可能对于大多数C200L的客户来说,他们不是车迷,或许是痴迷于这款车的设计,或许是对奔驰品牌有情愫,又或许对车根本没什么兴趣,只想花三四十万买个大小合适的车开,这些主流客户觉得C很漂亮,奔驰牌子很值得信赖,觉得值这个价钱就下单了,很多人可能对驾驶没有任何兴趣,新C是他们长时间接触的那么一两台车之一,驾驶感受也足够用了。这种消费其实是很理性、很成功的,他们选车选的很对~

而让我这种屌丝去选择的话,我可能会买320,可能会买皇冠,可能会买英菲尼迪Q70L,可能会买A6,但是不会买C200L,因为我是一个车迷,在意车的驾驶质感,希望能买到一台价格合适的车,一台车看起来舒服就好,不需要出众、炫酷的颜值。说了这么多,突然不知道咋收尾好了

就聊到这吧,这款C很成功,希望以后的C能做的更完美,让车迷也更喜欢~

一位奔驰C200L车主的真实体验!

立标小奔驰,挺有感觉~

一位奔驰C200L车主的真实体验!

前脸设计大气又协调。

立标C有主动前格栅,平时看见它的时候基本都是闭合的,能提高暖机效率,但是看着感觉不太好看呢

一位奔驰C200L车主的真实体验!

尾巴其实也不错

1 2 3 4 5 下一页
热门推荐
查看更多精彩