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10~13万能买萨博底盘自动泊车的高配SUV?

2017-12-26 11:35 来源: 易车网

不知道什么时候起,自主品牌全部都开始变得深懂“中国市场需求”了起来,无论颜值还是配置,都要想方设法地比同价位或者同级别的合资对手们更高,才能在市场里分得一杯羹。

然而在以往的汽车市场,尚未成熟的消费风气让消费者更多是关注配置和颜值的高低,忽略了三大件的实力和质量的重要性,往往在购车后用车时因产生各种后续问题产生巨大心理落差,导致自主品牌的质量饱受诟病。

10~13万能买萨博底盘自动泊车的高配SUV?

现在自主品牌也开始醒悟了,他们逐一开始往三大件和质量品控发力,争取在高颜值高配置的基础上再上一层楼,以至于有些用力过猛之感,让人忍不住心生疑惑:如此下血本的产品,他们才赚多少啊?我说的就是像东风风神AX7这样的车。

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10~13万能买萨博底盘自动泊车的高配SUV?

东风是有数十年历史和军方背景的车企,旗下还有猛士这样的军用SUV,论品牌好感度,前段时间东风的SUV在电影《战狼2》里的出镜也给大家留下了深刻的好印象,AX7正是乘此“东风”,扶摇直上的,上市后率先推出4款自动挡车型,市场建议价10.78万元-13.18万元。

为了回馈车主,东风风神专为首批10000名购车客户推出上市专享四大礼包:3成首付2年0息金融礼、最高5000元置换补贴置换礼、基础服务终身免费,送3年流量(12G/年)的流量礼;整车5年15万公里超长质保的质保礼。

只拼配置,自主品牌没一个会认为自己会输,因此想要在竞争如此激烈的市场里脱颖而出,就要在三大件上下功夫了。

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除了原来的1.4T发动机之外,东风新AX7升级换装了来自PSA集团与宝马合作的1.6T发动机以及爱信第三代6AT变速器,售价仅11.38万起。新车搭配1.6T发动机,最大245N·m的峰值扭矩输出区间为1400-4000rpm,最大功率达到123kW,起步时有力但不会猛蹿,相对易控制。

这台发动机还有个比较大的特点,1000rpm时涡轮就已经开始介入工作,可以说只要车起步了,涡轮就已经开始工作,能保证低转速时的动力爆发来的更快。从动力总成的底子来说,这毕竟是拿过全球十佳发动机大奖的,已经值回票价了。

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爱信的6AT,大家也相当熟悉的变速箱了,具备多项档位保持技术(弯道、坡道),避免了频繁换挡,保证了动力输出的平顺。在实际体验中能感受到这套变速箱的换挡逻辑更倾向于主动保持在高挡位,升挡比较积极。

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底盘方面,新AX7配备四轮独立悬架系统,由原萨博团队资深底盘性能专家调校,底盘滤振能力不错,同时保留了较清晰的路感。此外的亮点还有带主动回正的EPS电动随速助力转向系统,在短暂的场地试驾过程中,能感觉方向盘即使急打还是缓打超过一圈,整体手感都比较线性舒适,美中不足的是前段略有虚位。

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