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E级、5系以及A6等豪华轿车,2017卖的如何

2017-12-26 11:05 来源: 易车网

现在给人推荐车,如果不夹带上几款SUV都会觉得不好意思。但今天可能要让大家有点失望,因为车辙君今天要聊的是几款中大型豪华轿车。没错,SUV可以让你想到诗和远方,但这几款车可以让你证明自己这些年努力奋斗的成果,彰显自己的生活品味。

观察一下今年1-11月几大主流豪华品牌的销量数据不难发现,占据前三甲的依然是德系三驾马车,但它们之间的差距正在不断缩小,年度销量第一的桂冠花落谁家还不能确定。因此在今年最后一个月当中,BBA想必会采取价格战的方式打一波攻势,倒会是一个入手良机。

E级、5系以及A6等豪华轿车,2017卖的如何

那么该如何选才好呢?

宝马7系、奔驰S级之类太贵,A4L、C级这样的中型车气势又不太足。要是有一辆既能开出近似百万豪车的气场,同时价格又不是太高的车就好了。而这,就需要在这几款中大型豪华轿车中斟酌筛选了。

目前实现国产化的中大型豪华轿车已经达到7款。卖的好的自然有它的理由,但销量低的也并不是没有可取之处。如果你打算在2017年的最后几天里淘一辆最适合自己的中大型豪华轿车,车辙君为大家总结的这篇销量榜单或许可以提供一些参考。

第七名 凯迪拉克CT6

✪ 1-11月销量:10,821

✪ 指导价:43.99-81.88万

✪ 优惠幅度:10-15万

✪ 推荐车型:28T 时尚型

E级、5系以及A6等豪华轿车,2017卖的如何

就销量而言,凯迪拉克CT6可以说是榜单中最为尴尬的存在。去年上市时宣称对标宝马7系,如今低配起售价降至34万元以内,但月销仍然在1000出头,凯迪拉克表示很心塞啊。

其实CT6是很无辜的,其5179*1879*1492毫米的三围尺寸基本与标轴宝马7系持平,在美国的起售价也高达55,090美元(约合人民币36.4万元),这是难得的一款国内售价比美国还要低的车型,为什么却没有引发“买买买”的热潮呢?

E级、5系以及A6等豪华轿车,2017卖的如何

其实主要问题还是出在品牌身上,由于长时间的大幅优惠,凯迪拉克旗下车型的价格普遍低于同级别其它豪华品牌,ATS-L甚至已经进入了合资品牌的价格区间,从而导致凯迪拉克的在大家心目中的地位大幅降低。

此外CT6创新的星瀑式LED日间行车灯、融入钻石切割风格的外观造型也有些剑走偏锋,喜欢的人会很喜欢,但对于这一级别注重商务需求的消费者来说未免有些过于前卫了,外观内饰个性较足,但豪华氛围拿捏得不是很好。所以上市后叫好的很多,但叫好的基本都买不起。

E级、5系以及A6等豪华轿车,2017卖的如何

另外,尽管CT6轴距达到了3109mm,但由于空间利用率不高,实际后排表现还是略逊于加长轴距的奔驰E级、宝马5系等车型,差距在半拳到一拳之间。

E级、5系以及A6等豪华轿车,2017卖的如何

最后你可能会说CT6有很多黑科技加持啊,的确,主动后轮转向、电磁感应式悬架、流媒体后视镜,这些配置在同级别车型中非常少见,但遗憾的是这些配置只出现在高配上,高配的价格就……

说了这么多,那么车辙君的建议是不要买么?自然也不是。

车辙君推荐的28T时尚型在配置上并不寒酸,基本与同价位的奥迪A6L平齐。整体驾乘感受偏向舒适,同时动力又足够充沛,2.0T 279马力发动机在同级别领先,可在6.6s内完成百公里加速。

所以是否要花34万买一辆动力更强、尺寸更大、外观更前卫的后驱凯迪拉克,还是看各位的需求。

第六名 捷豹XFL

✪ 1-11月销量:18,453

✪ 指导价:38.80-68.80万

✪ 优惠幅度:5-15万

✪ 推荐车型:250PS 豪华版

倘若你想花最少的钱换来最大的逼格,捷豹XFL便是最佳选择。标志性的大嘴配合流畅的线条,加长后的XFL非但没有失去英伦范儿,反而逐渐显露出接近大哥XJL的气魄。

内饰则延续了环抱式游艇风格,设计感上可能有所欠缺,过于方方正正,但用料十分扎实,除了这一级别常用有的皮革缝线和金属饰板外,它的顶棚还采用了百万级别车型上才会出现的软触感绒面材质。而启动时缓缓升起的圆形挡杆以及空调开启时慢慢翻开的出风口则将整车的逼格提升到了一个新的境界。

E级、5系以及A6等豪华轿车,2017卖的如何

坐进驾驶席,按下一键启动按钮,挂上S挡,深点油门起步,耳边会传来任何一款其它中大型豪华轿车都无法提供给你的悦耳声浪,而行车过程中的风噪、路噪则控制的十分到位。

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