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新款丰田皇冠上市 喜欢的趁早买吧

2017-12-20 19:25 来源: 易车网

新款皇冠上市了,价格看起来还不错。喜欢的朋友趁早下手吧,因为,这一代皇冠将成为“绝版”——未来,皇冠可能和锐志一样,将在中国市场停产。

新款丰田皇冠上市 喜欢的趁早买吧

在上个月举办的东京国际车展上,丰田正式展出了全新一代皇冠的概念车,这也是丰田TNGA架构下的首款前置后驱车型。

由此也可以看到,丰田TNGA平台的巨大的宽容度。虽然还是被命名为概念车,但是从展车的完成状态上来看,这显然已经是一辆具备量产意义的初期试生产车型。

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不出意外的话,估计再等上个小半年,第十五代皇冠就要横空出世了。不过,第十五代皇冠可能要与中国市场无缘了。

这个论点来自于两个方面的推理,首先,目前在国内市场销售的第十四代皇冠自上市以来就呈现出不温不火的状态。

根据最新的销售数据显示,在今年11月,丰田皇冠完成销量3145辆,在今年1-11月累计完成销量也不过34138辆——连奥迪A6L的零头都没有达到。在今年1-11月,奥迪A6L累计完成销量135735辆。

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其次就是从相关信息的曝光来看,一汽丰田将在明年年末引入新一代的亚洲龙进行国产。新车的定位将高于凯美瑞,从目前丰田皇冠在市场上的售价来看,很显然亚洲龙的国产是要取代皇冠的。想来也是,前驱车架构的亚洲龙自然要比皇冠更有成本优势。

所以,想到皇冠可能会离开中国市场,这也是挺让人惋惜的一件事。

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因为,这辆车,也是在国内市场上留下过浓墨重彩一笔的车型。早在改革开放初期,丰田皇冠就作为第一批进入国内市场的日本车出现在国内的大街小巷。如果从代系的角度来看的化,这是第七代皇冠。

第七代皇冠在1984年正式进入国内市场,凭借着不错的舒适性以及时尚的形象,第七代皇冠被广泛运用在国内的商务接待领域,也在彼时成为了国内高端车市场的典型代表。这种情况一直到了八十年代末期奥迪100实现国产才有所转变。

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有了第七代车型打下的良好基础,随后的第八代、第九代、第十代车型都在国内市场以进口车的身份销售。其中最为著名的就是第九代车型,这两车几乎占据着整个九十年代豪华车的市场。

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2005年,第十二代皇冠正式在一汽丰田实现了国产,定位也很明确的锁定了以奥迪A6L为代表的中高端市场。在上市初期,第十二代皇冠的月销量一度破万,占据高级轿车市场的三成以上。

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