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自主纯电动7座SUV,秒杀特斯拉,挂上四环是Q7,20万得抢破头!

2017-09-13 14:24 来源: 车域无疆

聊起蔚来这一家互联网汽车公司,大家第一时间会想到的,应该是那动力超一千三百匹,刷爆纽博格林的电动超跑-EP9。但是全球限量10台,148万美元的售价,都会让普通消费者望而却步,只能YY一下。

而这当然不是蔚来汽车的主要战略,Formula F,EP9电动超跑和EVE概念车,这都是蔚来拿来吸引眼球的。而真正接近消费者市场的,是首款蔚来纯电动SUV-ES8。作为互联网汽车领域的排头兵,从2013年筹划造车,到2017年的首台量产车,蔚来汽车貌似比其他互联网汽车走得更稳,更前沿。那么,蔚来这款纯电动SUV-ES8产品力如何?是否能给互联网汽车看到一道曙光?我们一起看下去。

产品概率:

如果你是个急性子的兄弟,那可以用10秒的时间先看看蔚来ES8的产品特点总结:

1. 首款纯电动7座SUV,布局为2-3-2;

2. 蔚来ES8是比奥迪Q7还重,比特斯拉Model X轴距还长的大块头;

3. 全铝车身,标配主动空气悬架系统;

4. 内饰大尺寸仪表盘,外加大尺寸液晶触摸屏,搭载了蔚来汽车专属的“车载人工智能助手”;

5. 前后双电机,百公里加速比普通版特斯拉还快,续航里程超350km,关键支持换电模式。

产品力,媲美特斯拉!

OK,看完罗列的特点后,我们还可以继续看下去:

外观方面,蔚来ES8其实给人的感觉有点像标致4008。而从悬浮式车顶,到腰线设计,都与标致4008有异曲同工之妙。

而前脸设计上,蔚来ES8区别于特斯拉那种无中网设计,而还是拥有大面积的进气格栅。而加上细小狭长的前大灯,整个前脸都非常具有科技感,还是有EP9和EVE概念车的影子。

因为本身设计与传动汽车没什么区别,同时整车尺寸也趋于传动汽车,所以如果不告诉你,这是一台纯电动车,也许你会辨别不出。

蔚来ES8长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm,比竞品对手特斯拉Model X(轴距2965mm)还长。而悬浮式的车顶外加律动感非常强的腰线,给蔚来ES8侧面带来很强的设计感。左右翼子板都有一个充电口,这样的布置,是为了避免将充电口放置在后部影响第三排的空间。

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